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1989' Porsche 924
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€13,900Publié 8 Février 2026ID: 8zYrQu
- Denmark
- +45Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 37 années
Kilométrage: 111000 km
Déplacement: 2500 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1989' Porsche 924
Très belle 924 S Targa
Dernière année de production - seulement 4193 exemplaires fabriqués !
Un des derniers !
La vraie affaire avec le moteur Porsche !
Si vous pensez également qu’une Porsche équipée de phares rabattables peut faire quelque chose, alors cette 924 S est un très bon pari.
Le modèle 924 a été introduit comme modèle Porsche Entry en 1976, les premières années, le modèle était équipé d'un moteur de 115 ch fourni par VW, et que beaucoup pensaient être sous-alimenté, mais en 1984 la production de ce moteur a été arrêtée et Porsche a ensuite développé son propre 2,5 litres de 150 ch (160 est cette dernière année de production), et ainsi la voiture a obtenu des spécifications plus respectables avec e. g. 0-100 km/h en 8,2 secondes. 11,2 secondes sur la même discipline, et ainsi elle est devenue plus acceptée comme une vraie Porsche.
Le modèle 924 S a été produit jusqu'en 1988 et cette voiture est l'une des toutes dernières car elle a été immatriculée pour la première fois en Allemagne le 25/1-1989, auprès de la société Jöst Brot GMBH avec la plaque d'immatriculation L-VD 924 !
Après cela, il y a eu 3 autres propriétaires allemands enregistrés sur la voiture, après quoi elle a été vendue à un collectionneur danois en 2001, à qui nous venons d'acheter la voiture, car il est temps pour elle de repartir et de rouler avec un nouveau propriétaire au volant, ou simplement comme voiture d'investissement.
Lorsque vous conduisez la voiture pour un trajet, vous ne doutez pas que le faible kilométrage convient, de plus, la voiture semble très belle à la fois à l'extérieur dans AlpinWeiss et à l'intérieur dans l'intérieur à fines rayures noires/blanches qui se répètent sur les côtés des portes, et vous pouvez profiter des vitres électriques, de la boîte de vitesses à 5 vitesses, du volant en cuir, de la direction assistée et du toit Targa amovible qui donne presque la sensation de conduire un cabriolet.
Le carnet d'entretien est bien rempli et confirme le faible kilométrage, et elle vient d'être révisée avec courroies de distribution, freins, huile, etc. elle est donc prête à sortir et à profiter de la fin de l'été - note org. le manuel du propriétaire est également inclus.
Lindholm Collection est la division classique et spéciale de Lindholm Biler A/S, l'un des plus grands concessionnaires de voitures d'occasion au Danemark.
Nous sommes en activité depuis 1976 et avons livré des voitures à plus de 50 000 clients satisfaits.
Nous avons été élus (en tant que seul concessionnaire au Danemark) « Concessionnaire de voitures d'occasion de l'année » à quatre reprises et notre note Trustpilot est parmi les plus élevées du marché. À seulement 190 km (sans frais, sans ponts) de la frontière allemande. Si vous venez en avion, nous pouvons vous chercher à l'aéroport de Billund (BLL).
Nous pouvons organiser une livraison dans toute l’Europe.
Dernière année de production - seulement 4193 exemplaires fabriqués !
Un des derniers !
La vraie affaire avec le moteur Porsche !
Si vous pensez également qu’une Porsche équipée de phares rabattables peut faire quelque chose, alors cette 924 S est un très bon pari.
Le modèle 924 a été introduit comme modèle Porsche Entry en 1976, les premières années, le modèle était équipé d'un moteur de 115 ch fourni par VW, et que beaucoup pensaient être sous-alimenté, mais en 1984 la production de ce moteur a été arrêtée et Porsche a ensuite développé son propre 2,5 litres de 150 ch (160 est cette dernière année de production), et ainsi la voiture a obtenu des spécifications plus respectables avec e. g. 0-100 km/h en 8,2 secondes. 11,2 secondes sur la même discipline, et ainsi elle est devenue plus acceptée comme une vraie Porsche.
Le modèle 924 S a été produit jusqu'en 1988 et cette voiture est l'une des toutes dernières car elle a été immatriculée pour la première fois en Allemagne le 25/1-1989, auprès de la société Jöst Brot GMBH avec la plaque d'immatriculation L-VD 924 !
Après cela, il y a eu 3 autres propriétaires allemands enregistrés sur la voiture, après quoi elle a été vendue à un collectionneur danois en 2001, à qui nous venons d'acheter la voiture, car il est temps pour elle de repartir et de rouler avec un nouveau propriétaire au volant, ou simplement comme voiture d'investissement.
Lorsque vous conduisez la voiture pour un trajet, vous ne doutez pas que le faible kilométrage convient, de plus, la voiture semble très belle à la fois à l'extérieur dans AlpinWeiss et à l'intérieur dans l'intérieur à fines rayures noires/blanches qui se répètent sur les côtés des portes, et vous pouvez profiter des vitres électriques, de la boîte de vitesses à 5 vitesses, du volant en cuir, de la direction assistée et du toit Targa amovible qui donne presque la sensation de conduire un cabriolet.
Le carnet d'entretien est bien rempli et confirme le faible kilométrage, et elle vient d'être révisée avec courroies de distribution, freins, huile, etc. elle est donc prête à sortir et à profiter de la fin de l'été - note org. le manuel du propriétaire est également inclus.
Lindholm Collection est la division classique et spéciale de Lindholm Biler A/S, l'un des plus grands concessionnaires de voitures d'occasion au Danemark.
Nous sommes en activité depuis 1976 et avons livré des voitures à plus de 50 000 clients satisfaits.
Nous avons été élus (en tant que seul concessionnaire au Danemark) « Concessionnaire de voitures d'occasion de l'année » à quatre reprises et notre note Trustpilot est parmi les plus élevées du marché. À seulement 190 km (sans frais, sans ponts) de la frontière allemande. Si vous venez en avion, nous pouvons vous chercher à l'aéroport de Billund (BLL).
Nous pouvons organiser une livraison dans toute l’Europe.
