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1937' Railton
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$225,000Publié 29 Octobre 2023
Mis à jour 29 Septembre 2024ID: P57YGU
Mis à jour 29 Septembre 2024ID: P57YGU
Périmée
il y a 1 année, 1 mois
il y a 1 année, 1 mois
Information from the owner
Âge: 87 années
Kilométrage: 35511 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1937' Railton
Straight 8\A remporté le premier prix senior dans les honneurs nationaux de l'ACCJE
A remporté la première place dans la division primaire lors de la Grand Classique du printemps 2001 et 2003 au Classic Car Club of America à Scottsdale, Arizona.
Placé dans le calendrier britannique Hemmings Motor News 2003
La CCCA a reconnu la voiture comme une automobile classique à part entière
Véhicule extrêmement rare construit en autocar sur un châssis Hudson à 8 cylindres
Intérieur garni de bois
Très bien documenté avec des photos et des enregistrements
Ce Railton Stratton a l’air assez formel et typiquement britannique. Les panneaux de carrosserie polis Jet-Black fabriqués par Coachcraft ont une touche d'athlétisme, en particulier les ailes tout en courbes. Vous remarquerez que même les plus petits détails de l'extérieur sont exécutés à la perfection, comme la charnière piano qui maintient le capot moteur en place et les moulures en alliage poli bordant le toit en vinyle noir. Parmi les caractéristiques uniques, citons un coffre intégré avec un couvercle divisé
Sous toute l’esthétique extérieure se cache un châssis léger mais rigide. C'est Railton qui a peaufiné le châssis pour la conduite sur les routes britanniques. Parmi les éléments qu'il a utilisés figurent les amortisseurs Andre Telecontrol, qui ont permis d'équilibrer la manipulation et le confort.
Ce Railton Stratton particulier a été entièrement restauré et possède un prix CCCA Senior, ce qui est une réalisation vraiment enviable. Au lieu d'obtenir un moteur sur le marché intérieur, Railton s'est procuré le moteur 8 cylindres du Hudson Terraplane. Cela signifiait plus de puissance pour des accélérations passionnantes et étonnamment douces. Dans le cadre de la restauration, le moteur a été entièrement reconstruit et a été peint en rouge avec du noir sur divers composants du compartiment moteur.
Fidèle à la véritable mode automobile britannique, l'intérieur en cuir beige est sophistiqué et confortable, avec un ajustement et une finition impeccables. Les passepoils et la moquette marron chocolat ajoutent un contraste inattendu mais très agréable, tandis qu'une garniture de toit en drap beige et en cuir ajoute encore plus d'élégance. Le bois riche sur les portes, les encadrements de fenêtres, le tableau de bord et bien plus encore offrent une chaleur supplémentaire. Un grand toit ouvrant ajoute une sensation de liberté à l'espace.
Un régal rare et très collectionnable, cette Railton Stratton Saloon de 1937 est un formidable ajout à tout garage.
A remporté la première place dans la division primaire lors de la Grand Classique du printemps 2001 et 2003 au Classic Car Club of America à Scottsdale, Arizona.
Placé dans le calendrier britannique Hemmings Motor News 2003
La CCCA a reconnu la voiture comme une automobile classique à part entière
Véhicule extrêmement rare construit en autocar sur un châssis Hudson à 8 cylindres
Intérieur garni de bois
Très bien documenté avec des photos et des enregistrements
Ce Railton Stratton a l’air assez formel et typiquement britannique. Les panneaux de carrosserie polis Jet-Black fabriqués par Coachcraft ont une touche d'athlétisme, en particulier les ailes tout en courbes. Vous remarquerez que même les plus petits détails de l'extérieur sont exécutés à la perfection, comme la charnière piano qui maintient le capot moteur en place et les moulures en alliage poli bordant le toit en vinyle noir. Parmi les caractéristiques uniques, citons un coffre intégré avec un couvercle divisé
Sous toute l’esthétique extérieure se cache un châssis léger mais rigide. C'est Railton qui a peaufiné le châssis pour la conduite sur les routes britanniques. Parmi les éléments qu'il a utilisés figurent les amortisseurs Andre Telecontrol, qui ont permis d'équilibrer la manipulation et le confort.
Ce Railton Stratton particulier a été entièrement restauré et possède un prix CCCA Senior, ce qui est une réalisation vraiment enviable. Au lieu d'obtenir un moteur sur le marché intérieur, Railton s'est procuré le moteur 8 cylindres du Hudson Terraplane. Cela signifiait plus de puissance pour des accélérations passionnantes et étonnamment douces. Dans le cadre de la restauration, le moteur a été entièrement reconstruit et a été peint en rouge avec du noir sur divers composants du compartiment moteur.
Fidèle à la véritable mode automobile britannique, l'intérieur en cuir beige est sophistiqué et confortable, avec un ajustement et une finition impeccables. Les passepoils et la moquette marron chocolat ajoutent un contraste inattendu mais très agréable, tandis qu'une garniture de toit en drap beige et en cuir ajoute encore plus d'élégance. Le bois riche sur les portes, les encadrements de fenêtres, le tableau de bord et bien plus encore offrent une chaleur supplémentaire. Un grand toit ouvrant ajoute une sensation de liberté à l'espace.
Un régal rare et très collectionnable, cette Railton Stratton Saloon de 1937 est un formidable ajout à tout garage.
