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1986' Renault 11
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£3,995Publié 9 Mai 2025ID: RpXQ1w
Périmée
il y a 6 mois, 3 semaines
il y a 6 mois, 3 semaines
Information from the owner
Corps: Berline
Âge: 39 années
Kilométrage: 58556 km
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Bleu
Commentaires du vendeur sur 1986' Renault 11
Rare 1986 Renault 11 Automatic - Superbe condition tout au long - 58778 miles - Assurance classique - MOT octobre 2025
La voiture est en Irlande du Nord et a un enregistrement standard du Royaume-Uni V5, il est utilisable n'importe où au Royaume-Uni sans réinscription ni droits d'importation. Nous pouvons aider à la livraison n'importe où au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables.
Contact - Harry les détails ci-dessous - Détails ci-dessus
À quand remonte la dernière fois que vous avez vu un de ces éléments, correction à quand remonte la dernière fois que vous en voyez un aussi beau que celui-ci?
La peinture extérieure est superbe, exempte de toutes les bosses ou rayures majeures, et vous devriez être très difficile pour en trouver des mineures !!
L'intérieur, en dessous du capot, dans la botte et le dessous de la voiture sont tout aussi impressionnants.
Nice History Fichier avec 15 timbres de service, portefeuille et livres Renault d'origine, factures et certificats MOT, etc.
Le Renault 11 a été introduit en 1983 comme un frère plus raffiné au Renault 9, partageant sa plate-forme mais offert exclusivement en tant que hayon, tandis que le 9 est venu comme une berline. Les deux modèles ont été conçus pour être des voitures de famille économiques pratiques visant le marché des voitures compactes.
Il avait un design unique pour l'époque, avec cette ambiance carrée, mais une sorte élégante, et sa maniabilité était assez solide pour une voiture compacte. Cela pourrait ne pas avoir autant d'amour sous les projecteurs que d'autres classiques, mais quand vous en voyez un en haut, c'est comme un petit morceau d'histoire automobile.
Le Renault 11 était probablement le plus célèbre pour son rôle principal dans le film de James Bond «A View to a Kill», conduit à la destruction par le James Bond, Roger Moore.
Bien qu'il ne semble y avoir rien qui nécessite une attention immédiate, gardez à l'esprit qu'elle a 39 ans et ne devrait pas être comparée à une voiture moderne.
Comme pour n'importe quelle voiture classique, il y aura toujours des défauts mineurs, des zones qui pourraient avoir besoin d'attention et de la place à l'amélioration même pour une voiture dans cette condition.
Description - La description de la voiture reflète mon opinion personnelle et est fournie à des fins d'information uniquement. Il ne constitue pas une garantie de l'état des voitures ou de sa pertinence à des fins spécifiques. Vous devez inspecter et tester la voiture en personne pour vous assurer qu'elle répond à vos besoins.
HPI Check - Pour votre tranquillité d'esprit complète, nous effectuons un chèque d'histoire HPI complet sur toutes les voitures que nous proposons à la vente. Cela confirme qu'il n'y a pas de financement exceptionnel, pas de divergences de kilométrage et pas d'assurance ou de dossier de dommages ou de vols.
Livraison - Nous pouvons aider à la livraison n'importe où au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables.
Qui suis-je? J'ai commencé en tant que mécanicien d'apprenti en 1974, démarrant ma propre entreprise automobile à Belfast en 1982, s'étendant sur un site de deux acres à Newtownards en 1993. J'ai vendu l'entreprise en 2002. Avec une collection de voitures classiques en pleine croissance et la réalisation que "vous ne pouvez pas les garder tous", Cherryvalley Cars and Classics est né!
Voir - 7 jours de 9h à 19h sur rendez-vous chronométré. Veuillez ne pas apparaître annoncé car je ne suis peut-être pas disponible.
La voiture est en Irlande du Nord et a un enregistrement standard du Royaume-Uni V5, il est utilisable n'importe où au Royaume-Uni sans réinscription ni droits d'importation. Nous pouvons aider à la livraison n'importe où au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables.
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Le Renault 11 a été introduit en 1983 comme un frère plus raffiné au Renault 9, partageant sa plate-forme mais offert exclusivement en tant que hayon, tandis que le 9 est venu comme une berline. Les deux modèles ont été conçus pour être des voitures de famille économiques pratiques visant le marché des voitures compactes.
Il avait un design unique pour l'époque, avec cette ambiance carrée, mais une sorte élégante, et sa maniabilité était assez solide pour une voiture compacte. Cela pourrait ne pas avoir autant d'amour sous les projecteurs que d'autres classiques, mais quand vous en voyez un en haut, c'est comme un petit morceau d'histoire automobile.
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Bien qu'il ne semble y avoir rien qui nécessite une attention immédiate, gardez à l'esprit qu'elle a 39 ans et ne devrait pas être comparée à une voiture moderne.
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Qui suis-je? J'ai commencé en tant que mécanicien d'apprenti en 1974, démarrant ma propre entreprise automobile à Belfast en 1982, s'étendant sur un site de deux acres à Newtownards en 1993. J'ai vendu l'entreprise en 2002. Avec une collection de voitures classiques en pleine croissance et la réalisation que "vous ne pouvez pas les garder tous", Cherryvalley Cars and Classics est né!
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