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1938' Rolls-Royce 25/30
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NégociablePublié 26 Juillet 2022ID: FxBIk0
Périmée
il y a 2 années, 3 mois
il y a 2 années, 3 mois
Information from the owner
Âge: 84 années
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1938' Rolls-Royce 25/30
A VENDRE 1938 Rolls-Royce 25-30 Owner driver saloon by Hooper, chassis No GGR51 . En bel état, avoir des reçus pour des milliers
Sièges avant réglables individuellement, toit ouvrant coulissant entièrement fonctionnel, vitres arrière fonctionnelles inhabituelles, tables de pique-nique et repose-pieds rabattables à l'arrière, excellent cuir, plateau à outils sous le siège, belle peinture en ivoire sur noir, joli chrome, couvercle de coffre fonctionnant parfaitement, 5 Bons pneus Dunlop inutilisés, nouvel embrayage, révision complète des freins, a un dossier de dépenses énormes pour des milliers de Fiennes et d'autres, pour inclure une nouvelle tête, un nouveau bloc, des pistons, une révision complète de l'arbre à cames avec de nouveaux roulements, des pièges à boues, tout est fait Il y a 20 ans et inutilisé depuis, maintenant nous arrivons à la raison de la disponibilité, le moteur gronde pendant quelques secondes au démarrage initial, mais tourne ensuite silencieusement.
sera vendu tel quel avec ce défaut mécanique à un prix très réduit, la voiture a été importée des États-Unis il y a 20 ans et est en magasin depuis, tous les droits ont été payés, toute inspection est la bienvenue, contactez-moi pour plus de détails via messenger ou E-mail
en utilisant le bouton ci-dessous, partie X, échangez de l'argent dans les deux sens.
Sièges avant réglables individuellement, toit ouvrant coulissant entièrement fonctionnel, vitres arrière fonctionnelles inhabituelles, tables de pique-nique et repose-pieds rabattables à l'arrière, excellent cuir, plateau à outils sous le siège, belle peinture en ivoire sur noir, joli chrome, couvercle de coffre fonctionnant parfaitement, 5 Bons pneus Dunlop inutilisés, nouvel embrayage, révision complète des freins, a un dossier de dépenses énormes pour des milliers de Fiennes et d'autres, pour inclure une nouvelle tête, un nouveau bloc, des pistons, une révision complète de l'arbre à cames avec de nouveaux roulements, des pièges à boues, tout est fait Il y a 20 ans et inutilisé depuis, maintenant nous arrivons à la raison de la disponibilité, le moteur gronde pendant quelques secondes au démarrage initial, mais tourne ensuite silencieusement.
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