1972' Rolls-Royce Corniche

Rolls Royce Corniche première immatriculation : 10-07-1972. Taille du moteur : 6750cc. Couleur : Or. Numéro de moteur : 12865. Numéro de châssis : DRH 12865 V5C présent. Introduite pour la première fois en 1971, la Corniche est restée le symbole ultime de richesse et de succès des années 1970 et 1980, la Rolls-Royce Corniche était une voiture recherchée par beaucoup mais que seuls quelques chanceux pouvaient se permettre. La corniche tire son nom du terme français et italien désignant une corniche, une route côtière, en particulier le long d'une falaise, notamment la Grande Corniche le long de la Côte d'Azur au-dessus de la principauté de Monaco. Les derniers modèles de carrosserie de Rolls-Royce ont été confiés au carrossier interne de l'entreprise, Mulliner Park Ward. Ces voitures à deux portes ont été construites à la main dans les meilleures traditions de la carrosserie britannique, en utilisant uniquement des matériaux de la plus haute qualité, notamment des tapis Wilton, des peaux Connolly et des placages de ronce de noyer, un processus nécessairement long qui a duré 20 semaines pour la berline et légèrement plus long pour le cabriolet plus complexe. Cette attention méticuleuse aux détails a abouti à un prix environ 50 % plus élevé que les Silver Shadows standard. Offert est un exemple impeccable de cette fantastique voiture à moteur finie en or métallisé et chrome non marqué, d'origine et intacte à tous égards, à l'exception de la preuve d'une repeinture professionnelle au cours de sa vie, montrant un véritable 30 000 milles et a la preuve de certains Anciens propriétaires très intéressants et bien connus. Le terme « déformation temporelle » est souvent utilisé à mauvais escient, mais s'asseoir dans ce merveilleux véhicule est aussi proche de revisiter 1972 qu'il est humainement possible et pour rendre l'expérience encore plus authentique, elle dispose d'un système audio à huit pistes fonctionnel avec des bandes d'époque. Après une inspection minutieuse, chaque panneau est comme il se doit, la peinture est conforme aux normes d'usine et sans tache. Le capot est dans un état fabuleux avec son mécanisme qui fonctionne comme il se doit, la fermeture de la porte est positive et d'une précision rassurante. La voiture démarre immédiatement et l'obsédant moteur Rolls-Royce de 6, 7 litres ronronne silencieusement. Cette magnifique Corniche 2 a été soigneusement entretenue depuis son départ de Crewe en 1972 et reste dans l'état de conservation le plus incroyable. Pour beaucoup, ces voitures semblent encore bien sous-évaluées par rapport à certaines classiques très surestimées sur le marché, cependant Rolls-Royce est actuellement l'une des rares marques à voir encore des augmentations de prix très saines d'une année sur l'autre. Une voiture presque identique est actuellement proposée par un concessionnaire d'Édimbourg au prix de 120 000 £. Je cherche un chiffre plus réaliste de 85 000 £ pour mon véhicule immaculé. Contactez pour plus de détails.