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1926' Rolls-Royce Silver Ghost

$329,998
1926' Rolls-Royce Silver Ghost photo #1
1926' Rolls-Royce Silver Ghost photo #2
1926' Rolls-Royce Silver Ghost photo #3
1926' Rolls-Royce Silver Ghost photo #4
1926' Rolls-Royce Silver Ghost photo #5
1926' Rolls-Royce Silver Ghost photo #6
6 photos
Périmée
il y a 8 mois, 1 semaine
Corps: Berline
Âge: 97 années
Transmission:
Couleur de la carrosserie: Blanc

C'est un gros bijou; il est magnifique jusqu'au matériel poli. C'est en fait plus que des bijoux, vous pouvez prendre le volant et aller faire un tour. Imaginez la réaction que vous obtiendrez! Posséder cette voiture vous donnera une expérience que vous n'oublierez jamais. HISTOIRE : C'est l'un des derniers Silver Ghosts construits. En 1926, Silver Ghosts coûtait la somme incroyable de 16 000 $. La Piccadilly était plus sportive que la plupart des voitures à moteur Rolls-Royce de la fin des années 1920 et était souvent commandée par des playboys à la mode de l'époque. Environ 80 roadsters Piccadilly ont été construits sur le châssis Silver Ghost entre 1919 et 1926. 1926 était la seule année pour la conduite à gauche. Cette voiture a été livrée à son premier propriétaire Mr WJ Upson avec une carrosserie berline. Dans les années 80, elle était équipée de cette carrosserie roadster Piccadilly. En 2009-2010, il a été restauré pour montrer la qualité des experts By Rolls chez Buess Restorations. Il a ensuite été présenté au très prestigieux concours DElegance 2016 de Pebble Beach. EXTÉRIEUR : Roadster Piccadilly très sportif avec garde-boue tranchants. Le corps est vierge. Je n'ai trouvé aucune sorte d'imperfection; c'est droit au laser sans dommage. La peinture est polie comme du verre. Les 6 roues à rayons sont restaurées et ont de nouveaux pneus à flancs blancs. La capote du roadster est méticuleusement restaurée et porte une riche toile grise. Il a un ensemble assorti de fenêtres à rideaux latéraux. À l'arrière se trouve un porte-bagages en option. À l'avant se trouve l'emblématique calandre Rolls Royce et l'ornement Spirit of Ectasy. Il a 2 énormes phares nickelés et des lampes de capot assorties. INTÉRIEUR : Très impressionnant. Il y a tellement de détails intéressants et tout est méticuleusement restauré. Rembourrage en cuir souple gant parfaitement ajusté. COMPARTIMENT MOTEUR : C'est de l'art mécanique ! Restaurée à neuf et décorée de laiton et de cuivre polis. Il s'agit d'un moteur 6 cylindres en ligne de 40 cv à double allumage. Reconstruit par l'expert Erick Rose, amélioré avec des pistons forgés légers. Je n'ai jamais entendu un moteur tourner au ralenti aussi bas que celui-ci, c'est impressionnant. COFFRE: Le siège rumble s'ouvre en 2 sections. À l'intérieur, vous trouverez un siège reconstruit enveloppé de cuir souple sans plis. DESSOUS : Le dessous est également beau à regarder. Il est reconstruit et détaillé selon des normes élevées. Métal noir brillant poli, accents de laiton et de cuivre, ressorts recouverts et lacés : c'est impressionnant. La boîte de vitesses à 3 vitesses a été améliorée avec un overdrive Gear Vendors pour une croisière plus facile. Le gros silencieux contribue à son nom, il s'appelle un Silver Ghost en référence à être aussi silencieux qu'un fantôme. CONCLUSION: J'ai passé du temps sur Internet à comparer les différents roadsters Picadilly et je pense que nous avons le plus beau qui soit. Les ailes tranchantes, les couleurs et le haut niveau de détail font que celui-ci se démarque des autres. C'est une œuvre d'art mécanique qui vous attire plus qu'un simple coup d'œil. C'est plus que ça, ça roule ! Imaginez l'expérience de prendre le volant de cette superbe automobile et de descendre la route ! Ce sera un moment que vous n'oublierez jamais. Conduire une Chevrolet 57 ou une Chevelle en comparaison serait comme séjourner dans un Holiday Inn contre le penthouse d'un Ritz Carlton ! Ne manquez pas cette expérience incroyable. Moi, Jay Grams, je suis fier d'écrire personnellement les descriptions de pratiquement toutes les voitures depuis environ 30 ans maintenant. Une quantité importante d'efforts est consacrée à la vérification des faits. Ce que j'offre est mon impression professionnelle du véhicule. Nos vendeurs sont heureux de vous aider avec des descriptions et de s'assurer que vos questions sont répondues. Une bonne suggestion est de nous laisser faire une vidéo de marche qui explique en détail l'état des voitures. Ces voitures sont exposées dans un musée. Si vous êtes intéressé par une voiture en particulier, prenez rendez-vous avec un vendeur pour voir cette voiture. Sans rendez-vous, il y a un droit d'entrée pour entrer dans la salle d'exposition. Si vous achetez une voiture, votre entrée vous sera remboursée et vous bénéficierez d'un abonnement d'un an.
Répondu dès que possible Siège Rumble Supports latéraux doubles Rideaux latéraux Porte-bagages Parois blanches Porte de sac de golf Overdrive Double allumage

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