1947' Rover P2 16Sports Saloon

J'ai acquis la voiture en 2015 d'une succession de membres décédés. Il est très présentable en gris bicolore. Tous les travaux nécessaires ont été effectués malgré tout. Pare-chocs avant et arrière, supports et poignées de coffre rechromés, nouveaux pneus similaires, roues à rayons enduites de poudre, garde-boue tout autour, 4. 3 diff (4. 7 de rechange) était une masse négative, nouvelle batterie équipée d'un fil de charge d'entretien et coupé interrupteur d'arrêt, nouvelle pompe à carburant électronique installée à l'arrière, feu stop à haut niveau, nouveau tapis de coffre, nouveau tapis intérieur Coverdale, nouveaux panneaux de bois et cartes de porte recouverts avec un design correct, sièges en cuir traités, nouveau tableau de bord en bois complet, panneau métallique avec correct lettrage, plus plateau en bois de rechange et de rechange, nouveau caoutchouc dans le plateau à outils, instruments remis à neuf, Radiomobile 100 converti en neg. terre, horloge électrique d'origine acquise et réparée (le quartz a été installé, de rechange) ampèremètre non d'origine remplacé, nouveau faisceau de câbles avec fusibles et relais supplémentaires, ampoules à led, y compris les clignotants, nouveau régulateur électronique, filtre à huile à distance, tous les joints et composants en caoutchouc nécessaires nécessaire remplacé, tous les fluides changés, dossiers photo, manuels d'atelier et reçus de tous les travaux terminés. Véritable cause de vente, perte de garage pour cause de deuil.