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1975' Saab 99

28,000zł
1975' Saab 99 photo #1
1975' Saab 99 photo #2
1975' Saab 99 photo #3
1975' Saab 99 photo #4
1975' Saab 99 photo #5
1975' Saab 99 photo #6
6 photos
Périmée
il y a 1 année
Corps: Break
Âge: 48 années
Kilométrage: 173000 km
Déplacement: 1985 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Beige

Une belle et bien entretenue SAAB 99 GL classique de 1975 avec un moteur 2.0l dans la version 2 portes enregistrée comme monument. Kilométrage 173 000 km
Vernis blanc corail d'origine (après corrections). La voiture est entre mes mains depuis 2016, importée de Suède par un passionné de la marque. Il est venu en Pologne sur des roues.
Une voiture entièrement récréative, utilisée les jours ensoleillés et secs. Toujours garé. Régulièrement révisée (Mikar Saab réputé à Varsovie) et très bien entretenue.
À mon avis: une telle Saab est une façon sensée de commencer l'aventure avec les classiques. C'est intéressant, original et en même temps durable, original et sûr. Malgré mes 48 ans, j'aime la conduire plus que la plupart des voitures d'aujourd'hui - elle semble directe et mécanique à conduire. Il a de belles jantes "minilite" et un son pour les cassettes Knutsson. De nombreuses solutions uniques, telles que des phares avec essuie-glaces, un contacteur d'allumage dans la console centrale ou l'une des premières ceintures inertielles au monde. La voiture était annoncée avec le slogan "Born from jets" en référence au chasseur Saab J35 Draken. Correctement entretenu, il ne devrait pas perdre sa valeur.
Ce qui précède ne signifie pas qu'une voiture aussi ancienne ne pose aucun problème et ne nécessite aucun travail à l'avenir. En raison de la simplicité de la conception, je le recommande à tous ceux qui s'intéressent à la mécanique.
Travaux à entreprendre :
 Les pneus doivent être remplacés
 Joints qui fuient
 nouvelle tête d'affiche
 rénovation de coffre (sellerie)
 remplacement de l'éponge sur le capot côté moteur
 capuchons centraux sur les jantes
Je vends la voiture par manque de temps (je fais environ 1500km par an). SAAB n'est pas préparé spécifiquement pour la vente et toutes les réparations précédentes visaient à garantir une utilisation sans problème pendant des années. Je n'ai aucune pression pour vendre et je le confierai à de bonnes mains.

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