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1949' Singer 9
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NégociablePublié 2 Novembre 2025ID: wmaPbk
- Bedfordshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 76 années
Couleur de la carrosserie: Rouge
Extérieur: Tonneau
Électronique: Park Assist arrière
Commentaires du vendeur sur 1949' Singer 9
La vente Millbrook | Milton Keynes, Bedfordshire
Visite : mardi 2 décembre à partir de 12h
Vente aux enchères : mercredi 3 décembre à partir de 9h
Emplacement : Terrain d'essai Millbrook, Station Lane, Bedford MK45 2JH
1949 Singer Nine 4A Roadster
Aucune réserve
Numéro d'enregistrement : XVV 344
Numéro de châssis : A1570R
CT : Exonéré
Un des premiers exemples de la voiture de spécification 4A, plus rare et plus désirable.
Fini en rouge sur un intérieur en cuir crème et rouge sur mesure
Entretien mécanique récent
Un tourer classique charmant et attrayant
Singer et MG étaient de grands rivaux dans les années 1930, s'affrontant aussi bien sur les circuits de course, que lors des essais et dans les salles d'exposition. En lice pour les ventes avec la MG Série T, la Singer Roadster a conservé ce qui était essentiellement la même silhouette à deux portes et queue en flèche tout au long de ses seize années d'histoire (1939-1955), bien qu'avec des ajustements stylistiques en cours de route. La voiture ouverte à quatre places est apparue le 6 mars 1939 avec une version légèrement optimisée du plus gros moteur à arbre à cames en tête de 1 074 cm3 déjà vu dans la Bantam Nine avec sa boîte de vitesses à trois vitesses. En 1949, le modèle « 4A » a été introduit, avec une boîte de vitesses à quatre vitesses, ajoutant de meilleures performances sur une plage de vitesses plus large.
Un des premiers exemples du modèle 4A, plus rare et plus désirable, le XVV 344 est fini en rouge sur un intérieur en cuir crème et rouge sur mesure (le matériel de rechange est inclus en cas de nécessité de réparations). Importé de Hollande à un moment donné, il aurait couvert seulement c. 16 800 milles depuis la restauration. Le vendeur, membre du Singer Owners Club, l'a acheté il y a six ans et a procédé à des améliorations esthétiques, notamment un tonneau et des écrans latéraux. Ce charmant tourer classique conservera son moteur (A1568R) et son châssis (A1568R) d'origine et est livré avec un Swansea V5c actuel.
** Les enchères auront lieu en direct sur place, en ligne via notre site H&H, par téléphone et commission - Des conditions générales s'appliquent **
Le stationnement et l’entrée à la vente aux enchères sont gratuits pour les participants aux enchères munis d’un catalogue disponible à la porte.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).
Visite : mardi 2 décembre à partir de 12h
Vente aux enchères : mercredi 3 décembre à partir de 9h
Emplacement : Terrain d'essai Millbrook, Station Lane, Bedford MK45 2JH
1949 Singer Nine 4A Roadster
Aucune réserve
Numéro d'enregistrement : XVV 344
Numéro de châssis : A1570R
CT : Exonéré
Un des premiers exemples de la voiture de spécification 4A, plus rare et plus désirable.
Fini en rouge sur un intérieur en cuir crème et rouge sur mesure
Entretien mécanique récent
Un tourer classique charmant et attrayant
Singer et MG étaient de grands rivaux dans les années 1930, s'affrontant aussi bien sur les circuits de course, que lors des essais et dans les salles d'exposition. En lice pour les ventes avec la MG Série T, la Singer Roadster a conservé ce qui était essentiellement la même silhouette à deux portes et queue en flèche tout au long de ses seize années d'histoire (1939-1955), bien qu'avec des ajustements stylistiques en cours de route. La voiture ouverte à quatre places est apparue le 6 mars 1939 avec une version légèrement optimisée du plus gros moteur à arbre à cames en tête de 1 074 cm3 déjà vu dans la Bantam Nine avec sa boîte de vitesses à trois vitesses. En 1949, le modèle « 4A » a été introduit, avec une boîte de vitesses à quatre vitesses, ajoutant de meilleures performances sur une plage de vitesses plus large.
Un des premiers exemples du modèle 4A, plus rare et plus désirable, le XVV 344 est fini en rouge sur un intérieur en cuir crème et rouge sur mesure (le matériel de rechange est inclus en cas de nécessité de réparations). Importé de Hollande à un moment donné, il aurait couvert seulement c. 16 800 milles depuis la restauration. Le vendeur, membre du Singer Owners Club, l'a acheté il y a six ans et a procédé à des améliorations esthétiques, notamment un tonneau et des écrans latéraux. Ce charmant tourer classique conservera son moteur (A1568R) et son châssis (A1568R) d'origine et est livré avec un Swansea V5c actuel.
** Les enchères auront lieu en direct sur place, en ligne via notre site H&H, par téléphone et commission - Des conditions générales s'appliquent **
Le stationnement et l’entrée à la vente aux enchères sont gratuits pour les participants aux enchères munis d’un catalogue disponible à la porte.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).
