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1969' Toyota Corona
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£3,800Publié 20 Mai 2026ID: ixr7bo
- Northamptonshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 57 années
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Beige
Commentaires du vendeur sur 1969' Toyota Corona
Ce véhicule fait l'objet d'une vente aux enchères en ligne chronométrée Humbert & Ellis se terminant à 19 heures le lundi 25 mai.
Veuillez vous rendre sur le site Web Humbert & Ellis pour vous inscrire pour enchérir. PICKUP TOYOTA CORONA 1969Le Toyota Corona Pickup 1969 (qui fait partie de la série RT40) est une variante utilitaire coupé rare de la Corona de troisième génération. Connu sous le nom de «bakkie» ou «ute» dans différentes régions, il a été conçu comme un véhicule utilitaire léger combinant le confort d'une voiture de tourisme avec un plateau pour le chargement. À l'origine équipé d'un 1, 9L ou 1, 5L Moteur quatre cylindres 3R-C produisant environ 70 à 90 chevaux. Généralement équipé d'une boîte manuelle à quatre vitesses ou d'une boîte automatique « Toyoglide » à deux vitesses. Remarquable pour son style avant en forme de « pelle » et sa cabine spacieuse pour un camion compact de son époque. Performances : Capable d'une vitesse de pointe d'environ 90 à 95 mph. Aujourd'hui, le pick-up Corona 1969 est un camion très recherché. Un classique du « JDM » (Japanese Domestic Market) et un spectacle rare dans les salons automobiles. Parce que très peu survivent dans leur état d'origine, les modèles bien conservés ou restaurés attirent souvent l'attention des collectionneurs Toyota d'époque. Ce rare survivant date de 1969 et affiche 10 400 miles. Importé d'Afrique du Sud, ce pick-up possède un V5 britannique, un Nova et des certificats d'importation. Signalé comme ayant roulé et conduit l'année dernière - ce véhicule nécessitera une remise en service mécanique. En raison d'un trou dans le réservoir d'essence, le véhicule est alimenté à partir d'un réservoir de carburant secondaire situé dans la cabine. estimation très réaliste de seulement 3 800 à 4 800 £, ce véhicule est sûrement un prétendant à une restauration douce pour en faire un objet de collection très rare. Ce véhicule est situé près de Lutterworth, Leicestershire LE17 d'où il devra être récupéré. Vidéos disponibles sur demande. La visite se fait sur rendez-vous, veuillez contacter le bureau pour organiser.
Veuillez vous rendre sur le site Web Humbert & Ellis pour vous inscrire pour enchérir. PICKUP TOYOTA CORONA 1969Le Toyota Corona Pickup 1969 (qui fait partie de la série RT40) est une variante utilitaire coupé rare de la Corona de troisième génération. Connu sous le nom de «bakkie» ou «ute» dans différentes régions, il a été conçu comme un véhicule utilitaire léger combinant le confort d'une voiture de tourisme avec un plateau pour le chargement. À l'origine équipé d'un 1, 9L ou 1, 5L Moteur quatre cylindres 3R-C produisant environ 70 à 90 chevaux. Généralement équipé d'une boîte manuelle à quatre vitesses ou d'une boîte automatique « Toyoglide » à deux vitesses. Remarquable pour son style avant en forme de « pelle » et sa cabine spacieuse pour un camion compact de son époque. Performances : Capable d'une vitesse de pointe d'environ 90 à 95 mph. Aujourd'hui, le pick-up Corona 1969 est un camion très recherché. Un classique du « JDM » (Japanese Domestic Market) et un spectacle rare dans les salons automobiles. Parce que très peu survivent dans leur état d'origine, les modèles bien conservés ou restaurés attirent souvent l'attention des collectionneurs Toyota d'époque. Ce rare survivant date de 1969 et affiche 10 400 miles. Importé d'Afrique du Sud, ce pick-up possède un V5 britannique, un Nova et des certificats d'importation. Signalé comme ayant roulé et conduit l'année dernière - ce véhicule nécessitera une remise en service mécanique. En raison d'un trou dans le réservoir d'essence, le véhicule est alimenté à partir d'un réservoir de carburant secondaire situé dans la cabine. estimation très réaliste de seulement 3 800 à 4 800 £, ce véhicule est sûrement un prétendant à une restauration douce pour en faire un objet de collection très rare. Ce véhicule est situé près de Lutterworth, Leicestershire LE17 d'où il devra être récupéré. Vidéos disponibles sur demande. La visite se fait sur rendez-vous, veuillez contacter le bureau pour organiser.
