1965' Triumph Spitfire

Triomphe Spitfire MK1 | Restauré | Vert de course britannique | Points forts de 1965 : - Restauré - British Racing Green - Joli chrome - Sellerie noire avec passepoil blanc - Radio d'époque Triumph Spitfire MK1 restaurée Ce Spitfire MK1 vient d'un véritable passionné qui a restauré le classique dans le passé. Un reportage photo détaillé de la restauration est disponible. Le Spitfire est propulsé par un moteur 4 cylindres de 1 296 cm3 avec une sonorité fantastique. Le classique est réalisé dans la couleur British Racing Green et offre un joli contraste avec le chrome et la calandre caractéristique. L'intérieur est équipé d'une sellerie noire avec passepoil blanc et pour compléter le tout le Spitfire est équipé d'une radio d'époque et de compteurs chromés. Vous recherchez une Triumph Spitfire MK1 de 1965 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 aux coordonnées ci-dessous. Nous pouvons vous aider avec le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Reprise, achat et consignation possibles. Dans certains pays, nous pouvons aider au financement. Demandez à notre personnel commercial. Le kilométrage est lu à partir du tachymètre. Le kilométrage exact n'est généralement pas garanti sur la plupart des voitures classiques, sauf si nous l'indiquons explicitement dans l'annonce. Pour plus de 80 photos, une petite vidéo et la disponibilité, consultez notre site Web - détails ci-dessus Toujours 400 voitures classiques dans notre showroom aux Pays-Bas !
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Aucune responsabilité pour les changements de prix et les erreurs. Triomphe Spitfire MK1 | Restaurée | Vert de course britannique | 1965 Points forts: - Restaurée - British Racing Green - Joli chrome - Sellerie noire avec passepoil blanc - Radio période correcte Triumph Spitfire MK1 restaurée Ce Spitfire MK1 vient d'un véritable passionné qui a restauré le classique dans le passé. Un reportage photo détaillé de la restauration est disponible. Le Spitfire est propulsé par un moteur 4 cylindres de 1296 cm3 avec un son fantastique. Le classique est réalisé dans la couleur British Racing Green et offre un joli contraste avec le chrome et la calandre caractéristique. L'intérieur est équipé d'un céleri noir avec un passepoil blanc et pour compléter le look, le Spitfire est équipé d'une radio de l'époque et d'ordinateurs chromés. Vous recherchez une Triumph Spitfire MK1 de 1965 ? Envoyez-nous votre demande via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 aux coordonnées ci-dessous. Livraison possible. Échange, achat et médiation possibles. Pour nos clients français CG et CT possibles. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider avec le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le compteur kilométrique indiqué correspond à celui affiché sur le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, sauf mention explicite dans l'annonce. Si vous achetez un véhicule chez nous, vous n'êtes redevable d'aucune taxe à l'importation.
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Triomphe Spitfire MK1 | Restauré | Vert de course britannique | Points forts de 1965 : - Restauré - British Racing Green - Beau chrome - Sellerie noire avec passepoil blanc - Radio d'époque Triumph Spitfire MK1 restaurée Ce Spitfire MK1 vient d'un véritable passionné qui a restauré le classique dans le passé. Un reportage photo détaillé de la restauration est disponible. Le Spitfire est propulsé par un moteur 4 cylindres de 1 296 cm3 avec une sonorité fantastique et est fini en British Racing Green, qui contraste magnifiquement avec les chromes et la calandre caractéristique. L'intérieur est équipé d'une sellerie noire avec passepoil blanc et pour compléter le Spitfire est équipé d'une radio d'époque et de compteurs chromés. Vous recherchez une Triumph Spitfire MK1 de 1965 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 aux coordonnées ci-dessous. Nous pouvons vous aider avec le transport. Reprise possible. Nous pouvons livrer la voiture avec le TUV allemand, la plaque d'immatriculation H et le certificat d'immatriculation moyennant des frais supplémentaires. Nous pouvons vous aider avec le financement. Vous ne payez plus de taxe à l'importation. Le kilométrage est lu sur le compteur de vitesse. Le kilométrage exact n'est presque toujours pas garanti pour les voitures classiques, sauf si nous le confirmons clairement dans l'annonce.
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