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1971' Triumph Stag
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£31,231Publié 26 Juin 2024ID: HabeLg
Périmée
il y a 3 mois
il y a 3 mois
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 53 années
Kilométrage: 55902 km
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Vert
Commentaires du vendeur sur 1971' Triumph Stag
Cerf de triomphe | Restauré | Moteur révisé | Toit rigide | 1971
Points forts:
- Restauré
- Moteur révisé
- Historique de maintenance connu
- Toit rigide disponible
- Moteur V8 de 3,0 litres
Cerf Triumph restauré
Nous proposons à la vente cette belle Triumph Stag de 1971. Ce Stag provient de la collection d'un client bien connu d'E&R Classics qui a échangé la voiture contre une autre voiture classique. La Triumph a été restaurée dans le passé et le moteur a été révisé il y a quelques années. Il existe un vaste reportage photo de la révision et de nombreuses factures pour l'entretien effectué ont été conservées. Il est propulsé par le moteur V8 de 3,0 litres lié à une boîte de vitesses automatique. Le Stag est également équipé d'une direction assistée et de freins à disque avant qui offrent un confort de conduite supplémentaire.
La Triumph Stag que nous proposons à la vente ici représente à quoi devrait ressembler une British Classic. Il est fini dans la belle couleur British Racing Green et repose sur un jeu de roues à rayons chromées. Les autres chromes de la voiture sont en bon état. L'intérieur du Stag est équipé d'un revêtement en cuir artificiel noir et en tissu. Le tableau de bord avec incrustations de bois s'adapte parfaitement à un classique des années 70 et le volant sport en bois complète le tableau d'ensemble. En plus d'une capote noire, ce Stag est également équipé d'un toit rigide de la même couleur que la carrosserie.
Nous pouvons vous aider avec le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Reprise, achat et consignation possibles.
Dans certains pays, nous pouvons aider au financement. Demandez à notre personnel commercial. Le kilométrage est lu à partir du tachymètre. Le kilométrage exact n'est généralement pas garanti sur la plupart des voitures classiques, sauf si nous l'indiquons explicitement dans l'annonce.
Pour plus de 80 photos, une petite vidéo et la disponibilité, consultez notre site internet - détails ci-dessus
Toujours 400 voitures classiques dans notre showroom aux Pays-Bas !
ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK
Showroom ouvert du lundi au samedi de 09h00 à 17h. 00 heures. Tous les premiers dimanches du mois ouvert de 12h à 16h. 00 heures. Toutes les voitures que nous annonçons se trouvent dans notre showroom aux Pays-Bas.
Aucune responsabilité pour les changements de prix et les erreurs.
Cerf de triomphe | Restauration | Moteur révisé | Toit rigide | 1971
Points forts :
- Restauration
- Moteur révisé
- Historique de maintenance connu
- Toit rigide disponible
- Moteur V8 de 3,0 litres
Cerf de Triomphe restauré
Nous proposons à la vente cette belle Triumph Stag de 1971. Ce Stag provient de la collection d'un client bien connu d'E&R Classics qui a échangé la voiture contre une autre voiture classique. La Triumph a été restaurée dans le passé et le moteur a été révisé il y a quelques années. Il existe un vaste reportage photo de la révision et de nombreuses factures pour l'entretien effectué ont été conservés. Il est propulsé par le moteur V8 de 3,0 litres associé à une boîte de vitesses automatique. Le Stag est également équipé d'une direction assistée et de freins à disque avant qui offrent un confort de conduite supplémentaire.
La Triumph Stag que nous proposons à la vente ici représente à quoi devrait ressembler une British Classic. Il est fini dans la belle couleur British Racing Green et repose sur un jeu de roues à rayons chromées. Les autres chromes de la voiture sont en bon état. L'intérieur du Stag est équipé d'un revêtement en cuir artificiel noir et en tissu. Le tableau de bord avec incrustations de bois s'adapte parfaitement à un classique des années 70 et le volant sport en bois complète le tableau d'ensemble. En plus d'une capote noire, ce Stag est également équipé d'un toit rigide de la même couleur que la carrosserie.
Livraison possible. Échange, achat et médiation possibles. Pour nos clients français CG et CT possibles. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit précisé mentionné dans l'annonce.
Lorsque vous nous achetez un véhicule, vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation.
S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.
Bureau ERclassics Paris -
Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics.
Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas).. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition.
Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsables d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.
Cerf de triomphe | Restauration | Moteur Überholter | Toit rigide | 1971
Points forts :
- Restauration
- Moteur Überholter
- Histoire de la guerre racontée
- Verfügbar à toit rigide
- 3. Moteur V8 de 0 litre
Restaurateur Triumph Stag
Nous avons ces merveilles Triumph Stag au cours de l'année 1971 lors de la vente. Ce cerf est tombé dans la collection d'un produit de E&R Classics, de sorte que l'Auto ait un autre chapeau Oldtimer. La Triumph a été créée dans le restaurant Vergangenheit et le moteur a été conçu pour un an. Von der Überholung ist a ausführlicher Fotobericht vorhanden et zahlreiche Rechnungen über die durchgeführte Wartung sind erhalten. Il s'agit d'un moteur 3. 0-Liter-V8, qui est équipé d'un moteur automatique. Le cerf est außerdem mit einer Servolenkung und Scheibenbremsen vorne ausgestattet, die für zusätzlichen Fahrkomfort sorgen.
Le Triumph Stag, qui est ici à votre disposition, est ainsi, comme un classique britannique aussehen sollte. Il s'agit d'un superbe coloris British Racing Green qui se trouve au milieu d'un Speichenräder Satz verchromter. Das übrige Chrom am Auto est en bon état. L'espace intérieur du cerf est doté de meubles d'art et de tissus noirs ausgestattet. Das Armaturenbrett mit Holzeinlage passe parfaitement à un classique au cours des années 70 et le hölzerne Sportlenkrad tourne das Gesamtbild ab. Zusätzlich zu un schwarzen Verdeck est ce cerf avec un hardtop dans le même coloris que la carosserie ausgestattet.
Wir bieten Unterstützung beim Transport. Wir liefern Ihnen Ihr Auto mit Tüv, H-Kennzeichen und Fahrzeugbrief, gegen Aufpreis. Sie zahlen keine Importsteuer more. Vous pouvez également vous procurer le prêt-à-porter auprès de notre partenaire financier Finanzierungspartner. Le kilomètre est abgelesen vom Tacho. Die genau richetige Kilometerstand ist fast immer nicht zu garantieren bei Oldtimern, ausserhalb wenn wir es deutlich bestaetigen im Anzeige.
Vous trouverez plus de 80 images, vidéos et versions disponibles sur notre site Web. - détails ci-dessus
Immer 400 Klassiker et Oldtimer dans notre showroom en Hollande !
ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Hollande)
Nur 1 Stunde fahren von Aix-la-Chapelle.
Nous serons présents du lundi au samedi du 09h00 à 17h00. Jeden ersten Sonntag des Monats est arrivé du 12h00 au 16h00. 00 heures. Veuillez contacter votre téléphone pour obtenir des informations sur une automobile. Alle Autos est dans notre showroom en Hollande.
Remarque : La qualité de notre voiture doit être comprise entre d'autres ou d'autres points de vente. Ein Besuch in notre Geschäft wurde Ihnen nicht enttauschen. Si vous êtes intéressé par un achat, vous recevrez un prix supérieur.
Verkauf im Auftrag der Kunden: Autos angeboten im Kundenauftrag, kaufen Sie direct vom Besitzer.
Rechtliche Hinweise / Haftung
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Points forts:
- Restauré
- Moteur révisé
- Historique de maintenance connu
- Toit rigide disponible
- Moteur V8 de 3,0 litres
Cerf Triumph restauré
Nous proposons à la vente cette belle Triumph Stag de 1971. Ce Stag provient de la collection d'un client bien connu d'E&R Classics qui a échangé la voiture contre une autre voiture classique. La Triumph a été restaurée dans le passé et le moteur a été révisé il y a quelques années. Il existe un vaste reportage photo de la révision et de nombreuses factures pour l'entretien effectué ont été conservées. Il est propulsé par le moteur V8 de 3,0 litres lié à une boîte de vitesses automatique. Le Stag est également équipé d'une direction assistée et de freins à disque avant qui offrent un confort de conduite supplémentaire.
La Triumph Stag que nous proposons à la vente ici représente à quoi devrait ressembler une British Classic. Il est fini dans la belle couleur British Racing Green et repose sur un jeu de roues à rayons chromées. Les autres chromes de la voiture sont en bon état. L'intérieur du Stag est équipé d'un revêtement en cuir artificiel noir et en tissu. Le tableau de bord avec incrustations de bois s'adapte parfaitement à un classique des années 70 et le volant sport en bois complète le tableau d'ensemble. En plus d'une capote noire, ce Stag est également équipé d'un toit rigide de la même couleur que la carrosserie.
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ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK
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Cerf de triomphe | Restauration | Moteur révisé | Toit rigide | 1971
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- Restauration
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- Moteur V8 de 3,0 litres
Cerf de Triomphe restauré
Nous proposons à la vente cette belle Triumph Stag de 1971. Ce Stag provient de la collection d'un client bien connu d'E&R Classics qui a échangé la voiture contre une autre voiture classique. La Triumph a été restaurée dans le passé et le moteur a été révisé il y a quelques années. Il existe un vaste reportage photo de la révision et de nombreuses factures pour l'entretien effectué ont été conservés. Il est propulsé par le moteur V8 de 3,0 litres associé à une boîte de vitesses automatique. Le Stag est également équipé d'une direction assistée et de freins à disque avant qui offrent un confort de conduite supplémentaire.
La Triumph Stag que nous proposons à la vente ici représente à quoi devrait ressembler une British Classic. Il est fini dans la belle couleur British Racing Green et repose sur un jeu de roues à rayons chromées. Les autres chromes de la voiture sont en bon état. L'intérieur du Stag est équipé d'un revêtement en cuir artificiel noir et en tissu. Le tableau de bord avec incrustations de bois s'adapte parfaitement à un classique des années 70 et le volant sport en bois complète le tableau d'ensemble. En plus d'une capote noire, ce Stag est également équipé d'un toit rigide de la même couleur que la carrosserie.
Livraison possible. Échange, achat et médiation possibles. Pour nos clients français CG et CT possibles. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit précisé mentionné dans l'annonce.
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- 3. Moteur V8 de 0 litre
Restaurateur Triumph Stag
Nous avons ces merveilles Triumph Stag au cours de l'année 1971 lors de la vente. Ce cerf est tombé dans la collection d'un produit de E&R Classics, de sorte que l'Auto ait un autre chapeau Oldtimer. La Triumph a été créée dans le restaurant Vergangenheit et le moteur a été conçu pour un an. Von der Überholung ist a ausführlicher Fotobericht vorhanden et zahlreiche Rechnungen über die durchgeführte Wartung sind erhalten. Il s'agit d'un moteur 3. 0-Liter-V8, qui est équipé d'un moteur automatique. Le cerf est außerdem mit einer Servolenkung und Scheibenbremsen vorne ausgestattet, die für zusätzlichen Fahrkomfort sorgen.
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