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1978' Triumph Stag
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£21,500Publié 23 Décembre 2021ID: tlOupB
Périmée
il y a 2 années, 10 mois
il y a 2 années, 10 mois
Information from the owner
Âge: 43 années
Commentaires du vendeur sur 1978' Triumph Stag
Triumph stag 1978 auto.
Entièrement restauré.
Rover 3. 5 litres V8 construit à la main de bas en haut. seulement 2000 milles depuis la reconstruction.
Arbre à cames Piper avec carburateur Edelbrock et filtre à air plat.
Démarreur, alternateur et crémaillère de direction neufs.
Radiateur à quatre noyaux, ventilateur électrique et tuyaux en silicone.
Intérieur entièrement neuf avec sièges en cuir et moquettes neuves.
Boite auto et différentiel reconditionnés.
Nouveau réservoir de carburant avec garantie à vie.
Nouvelle capote en mohair.
Roues à rayons, y compris la roue de secours.
Jeu de 4 jantes alliage d'origine avec pneus firestone.
Hard top en parfait état.
Entièrement polybushing
Reconstruit par l'un des meilleurs mécaniciens de voitures classiques du Yorkshire (Jaggers) Bradford.
Beaucoup d'histoire, de photos et de coûts de construction disponibles.
Il faut voir pour apprécier à quel point cette voiture est bonne.
Le moteur du rover est bien meilleur que le moteur Triumph.
Fonctionne très bien et sonne bien.
POUR PLUS D'INFORMATIONS, APPELEZ-MOI
Entièrement restauré.
Rover 3. 5 litres V8 construit à la main de bas en haut. seulement 2000 milles depuis la reconstruction.
Arbre à cames Piper avec carburateur Edelbrock et filtre à air plat.
Démarreur, alternateur et crémaillère de direction neufs.
Radiateur à quatre noyaux, ventilateur électrique et tuyaux en silicone.
Intérieur entièrement neuf avec sièges en cuir et moquettes neuves.
Boite auto et différentiel reconditionnés.
Nouveau réservoir de carburant avec garantie à vie.
Nouvelle capote en mohair.
Roues à rayons, y compris la roue de secours.
Jeu de 4 jantes alliage d'origine avec pneus firestone.
Hard top en parfait état.
Entièrement polybushing
Reconstruit par l'un des meilleurs mécaniciens de voitures classiques du Yorkshire (Jaggers) Bradford.
Beaucoup d'histoire, de photos et de coûts de construction disponibles.
Il faut voir pour apprécier à quel point cette voiture est bonne.
Le moteur du rover est bien meilleur que le moteur Triumph.
Fonctionne très bien et sonne bien.
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