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1973' Triumph Stag MK II
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€28,400NégPublié 21 Mai 2025ID: 9qWUrf
Périmée
il y a 6 mois, 1 semaine
il y a 6 mois, 1 semaine
Information from the owner
Corps: Cabriolet - 2 portes, 4 places
Condition: Excellent
Précédents: 2
Âge: 52 années
Kilométrage: 38000 km
Puissance: 145 hp
Déplacement: 2997 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique, 5 transmissions
Couleur de la carrosserie: Jaune
Commentaires du vendeur sur 1973' Triumph Stag MK II
Invulgar Triumph Stag MK II de 1973, na posse do atual proprietário há 30 anos, sempre muito bem mantido e devidamente assistido em mecânicos especializados na marca.
Veículo na singular cor Inca Yellow, que foi alvo de uma re-pintura pouco depois de ser adquirido, mantendo-se até aos dias de hoje com um brilho ainda intenso, apesar de ter algumas correções a fazer. A capota Preta de lona mohair, foi também colocada na mesma altura da intervenção na pintura, adquirida nova e original a uma conceituada empresa inglesa especialista em peças da marca Triumph, não apresentando atualmente sinais de grande desgaste e está completamente estanque, tendo somente um pequeníssimo corte no vidro de mica da janela esquerda da capota.
Em 2018, a mecânica foi totalmente refeita, com peças novas e originais adquiridas ao mesmo fornecedor da capota, tendo sido solucionados alguns problemas crónicos desta mecânica 3.0 cc V8 de origem Triumph com 145 cv, que tendia a aquecer e a ter algumas fugas de óleo. Problemas completamente solucionados, oferecendo uma condução suave e sem percalços proporcionando ao condutor, o desfrutar da sonoridade impressionante deste motor.
Viatura com menos de 40.000 kms, tendo percorrido nas mãos do atual proprietário cerca de 10.000 kms nos últimos 30 anos, sendo que a grande parte foi efetuada mais recentemente e em 2022 foi realizada uma grande revisão com mudança de todos os fluidos e sistema de travagem.
Em 2024, foram colocados 4 pneus novos na medida 185/HR 14, nas bonitas jantes da época, de liga leve.
Esta viatura está certificada como veículo de interesse histórico, por entidade competente reconhecida pela F.I.V.A, estando isento de apresentação ás IPO e de IUC, podendo usufruir de seguro de clássicos.
Veículo na singular cor Inca Yellow, que foi alvo de uma re-pintura pouco depois de ser adquirido, mantendo-se até aos dias de hoje com um brilho ainda intenso, apesar de ter algumas correções a fazer. A capota Preta de lona mohair, foi também colocada na mesma altura da intervenção na pintura, adquirida nova e original a uma conceituada empresa inglesa especialista em peças da marca Triumph, não apresentando atualmente sinais de grande desgaste e está completamente estanque, tendo somente um pequeníssimo corte no vidro de mica da janela esquerda da capota.
Em 2018, a mecânica foi totalmente refeita, com peças novas e originais adquiridas ao mesmo fornecedor da capota, tendo sido solucionados alguns problemas crónicos desta mecânica 3.0 cc V8 de origem Triumph com 145 cv, que tendia a aquecer e a ter algumas fugas de óleo. Problemas completamente solucionados, oferecendo uma condução suave e sem percalços proporcionando ao condutor, o desfrutar da sonoridade impressionante deste motor.
Viatura com menos de 40.000 kms, tendo percorrido nas mãos do atual proprietário cerca de 10.000 kms nos últimos 30 anos, sendo que a grande parte foi efetuada mais recentemente e em 2022 foi realizada uma grande revisão com mudança de todos os fluidos e sistema de travagem.
Em 2024, foram colocados 4 pneus novos na medida 185/HR 14, nas bonitas jantes da época, de liga leve.
Esta viatura está certificada como veículo de interesse histórico, por entidade competente reconhecida pela F.I.V.A, estando isento de apresentação ás IPO e de IUC, podendo usufruir de seguro de clássicos.
