Exceptionnelle Triumph TR4 restaurée ! Cette Triumph TR4 de 1962 magnifiquement restaurée et restaurée avec un cadre est une véritable pièce remarquable. La voiture est accompagnée d'une documentation photographique complète de sa restauration de fond en comble, réalisée par la célèbre famille Kooy. Hans Kooy était un spécialiste Triumph très respecté aux Pays-Bas. Son savoir-faire se reflète clairement dans la qualité exceptionnelle de cette restauration. Fini dans une combinaison de couleurs saisissante et élégante, ce TR4 se présente exceptionnellement bien et fait tourner les têtes partout où il va. La puissance provient d'un puissant moteur quatre cylindres de 2,2 litres, associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses avec overdrive. Cette configuration offre l’expérience de conduite pure et engageante qui rend les voitures de sport britanniques classiques si agréables. La voiture est immatriculée aux Pays-Bas et est proposée à seulement 37 500 euros, ce qui représente une fraction du coût total de la restauration. Très probablement l'une des meilleures Triumph TR4 actuellement disponibles sur le marché ! Historique du modèle La gamme Triumph TR est réputée pour sa combinaison d'ingénierie robuste, de caractère de conduite engageant et de succès de longue date dans l'histoire des voitures de sport britanniques. La Triumph TR4 représente une étape clé dans l'évolution de la gamme TR, combinant une fiabilité mécanique éprouvée avec une avancée significative en termes de raffinement et de convivialité. Michelotti avait conçu une carrosserie moderne et très attractive pour ce qui allait devenir la TR4. Cette nouvelle carrosserie avait des lignes si classiques que, encore aujourd'hui, la TR4 possède une beauté intemporelle, absente des TR précédentes. Les essais routiers contemporains ont commenté favorablement la nouvelle direction et la nouvelle carrosserie et la TR4 était généralement bien considérée à l'époque. Le TR4 (et le TR4A) utilisait le moteur classique Vanguard à revêtement humide sous forme d'alésage de 86 mm, donnant une capacité de 2 138 cm3. Bien que mécaniquement étroitement liée à la TR3A, sa carrosserie modernisée, sa direction améliorée et son plus grand confort de conduite ont assuré à la TR4 une place importante dans l'histoire des voitures de sport Triumph. Very Superior Old Cars est une société de conseil en voitures de sport classiques fondée en 1992. Nous travaillons pour nos clients pour les aider dans tous les aspects de leurs intérêts automobiles. Du conseil en acquisition avec conseils et gestion de restauration aux ventes privées dans notre boutique galerie d'art. VSOC bénéficie d'un emplacement central entre Amsterdam et La Haye, à seulement 17 km (11 miles) de l'aéroport de Schiphol. Un large choix de voitures de sport classiques est exposé, en très bon ou excellent état, allant des belles voitures de sport abordables aux objets de collection rares et précieux. Lorsque vous envisagez de nous rendre visite aux Pays-Bas, nous vous conseillons de prendre rendez-vous afin que nous puissions vous offrir du temps de qualité. Si vous arrivez en avion ou en train, nous serons heureux de venir vous chercher à l'aéroport ou à la gare. Outre le néerlandais, nous parlons anglais, allemand, français et italien.