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1974' Triumph TR6
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119,000złPublié 12 Juin 2023ID: 5ni0qL
Périmée
il y a 1 année, 5 mois
il y a 1 année, 5 mois
Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 49 années
Kilométrage: 90000 km
Déplacement: 2467 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Vert
Commentaires du vendeur sur 1974' Triumph TR6
Je vends une Triumph TR6 en British Racing Green, que j'ai et que j'utilise régulièrement depuis 2014, importée personnellement par moi d'Allemagne, où elle a subi une rénovation complète.
Il s'agit d'un roadster britannique des années 70, la voiture est dynamique et suit facilement le rythme des voitures modernes.
La voiture, hormis la rénovation, bénéficie de plusieurs améliorations dédiées à cette voiture, qui ne font que souligner son caractère atypique, par exemple :
Revêtement en cuir - complet
Toit mohair
Tonneau de Mohera - couverture pour l'habitacle, la possibilité de ne révéler que le côté conducteur.
Amortisseurs télescopiques avant et arrière KONI avec force d'amortissement réglable
Un système d'échappement sport en acier inoxydable 6 en 3 en 1 qui améliore le caractère et la belle sonorité de ce moteur 6 cylindres en ligne.
Ressorts sport Baustuck, la voiture roule très bien et a fière allure.
Roues à rayons montées sur un écrou central.
2 carburateurs SU
Suspension à base de douilles en polyuréthane.
Cylindres de frein en acier inoxydable.
Flexibles de frein + embrayages tressés en acier
Liquide de frein silicone résistant au vieillissement.
Pompe à essence électrique, la voiture démarre immédiatement même après un arrêt hivernal au garage.
Réservoir de carburant à l'albumine - problème de corrosion éliminé
Ventilateur de radiateur électrique
Allumage électronique
Radio Bralupunkt de l'époque
Nouvelle batterie.
Huile neuve, filtre à huile.
La voiture est prête à rouler, plus beaucoup de documentation et de photos
La voiture peut être vue au showroom Morgan Ariel Caterham à Nekielka près de Poznań
Il s'agit d'un roadster britannique des années 70, la voiture est dynamique et suit facilement le rythme des voitures modernes.
La voiture, hormis la rénovation, bénéficie de plusieurs améliorations dédiées à cette voiture, qui ne font que souligner son caractère atypique, par exemple :
Revêtement en cuir - complet
Toit mohair
Tonneau de Mohera - couverture pour l'habitacle, la possibilité de ne révéler que le côté conducteur.
Amortisseurs télescopiques avant et arrière KONI avec force d'amortissement réglable
Un système d'échappement sport en acier inoxydable 6 en 3 en 1 qui améliore le caractère et la belle sonorité de ce moteur 6 cylindres en ligne.
Ressorts sport Baustuck, la voiture roule très bien et a fière allure.
Roues à rayons montées sur un écrou central.
2 carburateurs SU
Suspension à base de douilles en polyuréthane.
Cylindres de frein en acier inoxydable.
Flexibles de frein + embrayages tressés en acier
Liquide de frein silicone résistant au vieillissement.
Pompe à essence électrique, la voiture démarre immédiatement même après un arrêt hivernal au garage.
Réservoir de carburant à l'albumine - problème de corrosion éliminé
Ventilateur de radiateur électrique
Allumage électronique
Radio Bralupunkt de l'époque
Nouvelle batterie.
Huile neuve, filtre à huile.
La voiture est prête à rouler, plus beaucoup de documentation et de photos
La voiture peut être vue au showroom Morgan Ariel Caterham à Nekielka près de Poznań
