1975' Triumph TR6

1975 Triumph TR6 a terminé la qualité d'exposition dans la belle couleur bleu français d'usine correcte et rare, voici une trouvaille rare avec cette TR6 de 1975 restaurée avec une histoire d'exposition d'une nouvelle construction, une grande production célèbre d'une voiture de sport tout simplement formidable avec des performances de pointe de suspension moderne et une présentation magnifique de la couleur d'origine, une superbe carrosserie solide avec des lignes très droites, un porte-bagages amélioré, un aileron inférieur avant, un rétroviseur extérieur sport, la transmission à 4 vitesses souhaitable avec l'overdrive qui fonctionne, une poignée de changement de vitesse TR6 en bois, le concessionnaire d'usine en activité a-t-il installé un système de climatisation rare avec le 134a amélioré, a le joli nouveau seau noir correct assis avec des appuie-tête à l'intérieur complet, le nouveau tableau de bord en placage de bois d'usine présente très bien, les jauges d'usine Smith fonctionnent, beau tapis noir, TR6 spécial tapis de spectacle, puissance moteur correcte avec le très puissant moteur 6 cylindres de 2,5 litres entièrement reconstruit, la tête correcte refaite est présentée avec le nouveau show performance valve co ver juste installé, double carburateurs 175-CD-2 Stromberg par Zenith, montés sur la bonne admission Stanpart V3389, allumage électronique, la grande compression de 135 à 137 psi est juste prise, fraîchement réglé, nouveau câblage électrique, échappement en acier inoxydable de qualité améliorée et un système de silencieux, un système antirouille a été préparé avant le travail de peinture très récent qui avait été bien fait lors de sa réception chez Fraser Dante, puis un tout nouveau polissage professionnel à grande vitesse sur la peinture pour faire ressortir le lustre tout simplement formidable de Fraser Dante, ce a l'excellent sous-châssis et le cadre qui sont restaurés, puis récemment nettoyés et présentés pour la conduite d'exposition, cadre noir solide, les planchers peints viennent d'être terminés, a le nouveau haut de bande de réflecteur arrière correct Black TR6 juste installé, couvre tonneau noir, un spécial couverture de voiture d'exposition, a les roues TR6 de couleur argent correctement restaurées, conformes aux normes les plus élevées, les bagues de garniture, les capuchons centraux et les écrous de roue, ces roues d'usine restaurées ont (5) nouvelles dépenses ive pneus radiaux Redline qui sont Eldorado de Diamondback dans la taille 205-70-R15, ceux-ci mettent vraiment en valeur la belle couleur bleu français, ils ont également la pièce de rechange assortie, un cric, un détail de coffre inférieur complet et un tapis noir de coffre, tous les phares, feux arrière et clignotants vérifiés à Fraser Dante, nouveau pare-brise teinté avec joint complet, rare vient de vérifier le système de climatisation qui est mis à 134a qui fonctionne, il y a une vidéo de la voiture roulant à Fraser Dante en décembre 2020