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1969' Vanden Plas Princess 1300
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€13,000Publié 15 Août 2019ID: uzUJVv
Périmée
il y a 5 années, 4 mois
il y a 5 années, 4 mois
Information from the owner
Âge: 50 années
Kilométrage: 98000 km
Déplacement: 1300 cc
Carburant:
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Vert
Commentaires du vendeur sur 1969' Vanden Plas Princess 1300
Carro raro, de origem, nacional e em excelente estado.
Revisão completa e detalhada, efetuada em 2017.
Inspeção válida até Julho de 2020, sempre sem anotações.
Suspensão original Hidrolastic.
Estofos em pele Connolly.
Mesas retráteis para os lugares traseiros.
Luzes de leitura, independentes e individuais, quer para o lugar traseiro da esquerda, quer para o da direita.
Telefonia com leitor de k7’s.
Livro e porta-chaves de origem.
Carro de garagem.
Extras:
- Corte de corrente;
- Proteção do carter;
- Pneus praticamente novos.
Historial:
"A Vanden Plas sempre se dedicou a produzir versões muito sofisticadas para algumas marcas, tais como a Rolls-Royce, Bentley, Jaguar, Daimler, etc.
Decididos a entrar no mercado dos pequenos automóveis de luxo, resolveram aceitar a encomenda de Fred Connolly (o Rei das peles) para fazerem um BMC com todos os luxos de um Rolls-Royce, para ele mesmo.
Quando viram o resultado final, a administração da BMC ficou tão bem impressionada que resolveram produzi-los em série sob a marca Vanden Plas.
Um verdadeiro Rolls-Royce, em versão reduzida e económica."
Revisão completa e detalhada, efetuada em 2017.
Inspeção válida até Julho de 2020, sempre sem anotações.
Suspensão original Hidrolastic.
Estofos em pele Connolly.
Mesas retráteis para os lugares traseiros.
Luzes de leitura, independentes e individuais, quer para o lugar traseiro da esquerda, quer para o da direita.
Telefonia com leitor de k7’s.
Livro e porta-chaves de origem.
Carro de garagem.
Extras:
- Corte de corrente;
- Proteção do carter;
- Pneus praticamente novos.
Historial:
"A Vanden Plas sempre se dedicou a produzir versões muito sofisticadas para algumas marcas, tais como a Rolls-Royce, Bentley, Jaguar, Daimler, etc.
Decididos a entrar no mercado dos pequenos automóveis de luxo, resolveram aceitar a encomenda de Fred Connolly (o Rei das peles) para fazerem um BMC com todos os luxos de um Rolls-Royce, para ele mesmo.
Quando viram o resultado final, a administração da BMC ficou tão bem impressionada que resolveram produzi-los em série sob a marca Vanden Plas.
Um verdadeiro Rolls-Royce, em versão reduzida e económica."
