Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Classic Sale au Supercar Fest 2026 le samedi 16 mai, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Introduite à la fin des années 1970, la Volkswagen Golf GTi Mk1 a contribué à établir le secteur moderne des trappes chaudes, tandis que le dernier cabriolet combinait le caractère sportif du modèle avec la convivialité à toit ouvert. 03/1987, cet exemplaire est chez son propriétaire actuel depuis 13 ans avec seulement trois anciens détenteurs enregistrés. Propulsé par le moteur quatre cylindres à injection de carburant de Volkswagen de 1,8 litre entraîné par la boîte de vitesses manuelle souhaitable, offrant les performances vives et la maniabilité engageante pour lesquelles la Mk1 GTi reste très appréciée. toit en tissuLa restauration de la carrosserie et la remise à neuf du toit ont été réalisées par Woodbridge Classic Cars pour un coût déclaré d'environ 7 500 £, la qualité de l'exécution étant toujours évidente plus d'une décennie plus tard, bien que les factures pour ces travaux aient malheureusement été égarées. Les travaux mécaniques au cours de la propriété actuelle totalisent près de 8 000 £ et comprennent les travaux de boîte de vitesses, le remplacement de la crémaillère de direction, le remplacement de la suspension, les conduites de frein, les supports de moteur, le système d'échappement, le démarreur, le câble d'embrayage et l'entretien de routine, avec factures à l'appui. TravauxFourni avec un CT valable jusqu'au 21/09/2026 délivré sans avis, ce cabriolet Mk1 GTi offre une motorisation classique moderne avec une propriété rassurante à long terme.