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1988' Volkswagen Golf
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€12,750Publié 14 Juin 2026ID: 5AobOw
- Portugal
- +35Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 38 années
Kilométrage: 152000 km
Déplacement: 1780 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Argenté
Commentaires du vendeur sur 1988' Volkswagen Golf
VW Golf Cabrio GLI Motor 1.8i com 112cv original Karmann
Direção assitida "original" Jantes BBS, Manómetros Extra, 3º luz de Stop. Cobertura para a Capota.
O Volkswagen Golf Cabriolet GLI Mk1 é uma das versões mais desejadas do primeiro Golf descapotável e tem uma história muito interessante porque combina a mecânica desportiva do GTI com a carroçaria aberta construída pela Karmann.
O que significava "GLI"?
Quando o Cabriolet foi lançado, existiam principalmente duas versões:
GLS – mais confortável, equipada com motor 1.5 de 70 cv.
GLI – versão desportiva, equipada com o motor do Golf GTI e suspensão mais firme.
O primeiro GLI utilizava o famoso motor 1.6 de injeção Bosch K-Jetronic, produzindo cerca de 110 cv, exatamente como o GTI da época. Em 1982/83 passou a estar disponível também com o motor 1.8 GTI, chegando a cerca de 112 cv
O GLI distinguia-se por:
Motor de injeção mecânica GTI.
Suspensão mais rígida.
Pneus mais largos.
Bancos desportivos.
Instrumentação mais completa.
Arcos das rodas ligeiramente alargados.
Apesar de ser mais pesado que o GTI fechado devido aos reforços estruturais necessários num descapotável, mantinha um comportamento muito divertido e rápido para a época.
Tratamos do seu financiamento, (Intermediários de crédito não exclusivo a título acessório, registados sob o N.º 690, junto do Banco de Portugal).
Aceitamos a sua viatura como retoma, envie-nos fotos e características da mesma para melhor avaliação.
Mais Viaturas em stock ,consulte o nosso website: https://www.standdomfernando.com/ , ou através das redes socias facebook e Instagram.
Mais 40 anos de experiência no mercado automóvel
Com o intuito de assegurar um atendimento de excelência nas nossas instalações, agradecemos contacto prévio através dos canais disponibilizados.
A informação disponibilizada, ainda que precisa, não poderá ser considerada vinculativa e todos os dados carecem de confirmação junto do stand.
O Stand Dom Fernando não se responsabiliza por caracteres de preenchimento automático da plataforma
Compre com confiança no Stand Dom Fernando, garantimos transparência, qualidade e rapidez no atendimento.
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O Volkswagen Golf Cabriolet GLI Mk1 é uma das versões mais desejadas do primeiro Golf descapotável e tem uma história muito interessante porque combina a mecânica desportiva do GTI com a carroçaria aberta construída pela Karmann.
O que significava "GLI"?
Quando o Cabriolet foi lançado, existiam principalmente duas versões:
GLS – mais confortável, equipada com motor 1.5 de 70 cv.
GLI – versão desportiva, equipada com o motor do Golf GTI e suspensão mais firme.
O primeiro GLI utilizava o famoso motor 1.6 de injeção Bosch K-Jetronic, produzindo cerca de 110 cv, exatamente como o GTI da época. Em 1982/83 passou a estar disponível também com o motor 1.8 GTI, chegando a cerca de 112 cv
O GLI distinguia-se por:
Motor de injeção mecânica GTI.
Suspensão mais rígida.
Pneus mais largos.
Bancos desportivos.
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Apesar de ser mais pesado que o GTI fechado devido aos reforços estruturais necessários num descapotável, mantinha um comportamento muito divertido e rápido para a época.
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