1967' Volkswagen Type 2

Une opportunité rare en effet d'acquérir un bus très spécial. Il s'agit de la spécification ultime de VW Split Screen, un modèle d'usine à conduite à droite idéal pour le marché britannique et un modèle de 1967, la dernière année de production en Allemagne pour le bus T1.
Une restauration approfondie a été effectuée, orchestrée par l'ancien propriétaire, qui impliquait un démontage du métal nu et plusieurs milliers de dollars dépensés pour de nouveaux panneaux de Klassic Fab, une entreprise renommée proposant des panneaux avec un ajustement supérieur et une meilleure qualité à un prix plus élevé que d'autres. . Le bus a été préparé et repeint dans de superbes couleurs d’époque Turkis Green / Pastelweiss.
Ce bus est également doté du toit élévateur latéral Dormobile, emblématique et très recherché, conçu par Martin Walter. Aucune dépense n'a été épargnée tout au long de cette restauration et le bus s'est rendu jusqu'à Dormobile lui-même pour l'installation complète du toit afin de garantir que la qualité de l'ajustement était parfaite.
Des spécifications haut de gamme ont été installées, notamment un nouveau toit, un auvent, du verre, des joints et même deux lits superposés rabattables pour des couchages à l'étage adaptés aux enfants ou aux petits adultes. Naturellement, comme prévu, l'aménagement du toit est superbe et semble tout juste sortir de la chaîne de production sans avoir été utilisé.
Mécaniquement, le bus a été amélioré dans pratiquement tous les départements, améliorant ainsi les performances et la sécurité des routes modernes. Spécifications énormes, y compris freins à disque Creative Engineering à l'avant, bras arrière réglables Transporter Haus, moteur 1641 cm3 entièrement reconditionné, plein débit avec filtre à huile à distance et refroidisseur d'huile de course concept avec ventilateur, carburateurs jumeaux 34ict, allumage 123, système d'échappement de performance de style Volkshaus vintage, Faisceau électrique refroidi par air, boîte à fusibles moderne, boîte de vitesses et partie arrière à suspension arrière indépendante (IRS).
L'ancien propriétaire était obligé de construire un bus adapté à cette époque tout en faisant très attention à conserver l'esthétique et l'apparence extérieure classiques et mondialement reconnues, car après tout, c'est ce qui pousse les gens à aimer tant ces bus en premier lieu. .
Conserver les alliages d'acier d'origine de 15 pouces avec des enjoliveurs polis s'est avéré un choix de style essentiel. Le bus a également été amélioré avec des fenêtres ouvrantes tout autour de Creative Engineering, y compris des Safaris avant et arrière et 6 ouvertures latérales pop-outs, le tout en acier inoxydable poli. Cela représente à lui seul une dépense considérable et une option de haute qualité.
Le bus a été dans notre atelier et nous avons construit et installé l'un de nos intérieurs sur mesure. Nos intérieurs sont construits selon des spécifications très élevées et chacun est conçu et construit individuellement en utilisant des composants de la plus haute qualité. Nous avions l'impression que le véhicule devait cette dernière pièce du puzzle afin qu'il soit prêt à être remis au(x) nouveau(x) propriétaire(s) comme le tout premier à profiter de son luxe.
Les spécifications intérieures comprennent :
Revêtement de sol luxueux Amtico avec incrustations chromées de première qualité offrant une pièce de spectacle opulente unique dès que vous entrez dans le bus.
Table îlot amovible / Guéridon
Lit Rock n Roll pleine largeur. Le meilleur disponible sur le marché.
Siège copain rabattable orienté vers l'arrière pour correspondre au coussin de siège assorti de 2 pouces.
Rembourrage flambant neuf en vinyle bicolore beige/crème avec des embellissements cannelés sur divers panneaux.
Toute nouvelle garniture de toit en vinyle blanc cassé perforé de style original, soigneusement finie autour de toutes les ouvertures de fenêtre jusqu'à la ligne de taille.
Armoires principales sur mesure finies en stratifié gris clair avec unité latérale face aux appareils électroménagers. Construit par un menuisier très qualifié pour offrir une sensation unique à l'intérieur de ce bus.
Réfrigérateur Waeco CRX50 avec cadre surround encastré.
CAN SRL Évier / Unité double brûleur gaz.
Tous les appareils sont les meilleurs produits éprouvés disponibles.
Plans de travail et table finis en similibois noir et bordure incurvée Devon pour conserver une ambiance rétro à l'intérieur.
Plinthe de lit incurvée assortie en stratifié pour affleurer le cadre.
Toutes les menuiseries sont construites avec une section de socle surélevée et encastrée pour abriter un éclairage ambiant à bande LED RGBW à changement de couleur. Contrôlable par télécommande toutes les différentes couleurs. Cela offre non seulement une belle déclaration lors de l'entrée dans le bus, mais aussi un éclairage supplémentaire.
Tringles à rideaux tout autour et nouveaux rideaux au thème délicat, noirs, doublés d'embrasses à boutons-pression. Coussins à thème assortis et similaires également.
Harnais / ceintures de sécurité 3 points modernisés à l'avant. Ceinture abdominale 2 points au milieu. Les arrières peuvent également être installés moyennant des frais supplémentaires si nécessaire.
Livré fraîchement entretenu, vérifié et avec un contrôle technique de 12 mois, même s'il n'est plus requis par la loi pour plus de tranquillité d'esprit. Taxe de circulation exonérée. Livraison nationale/mondiale disponible. Pour plus de détails, veuillez nous contacter.