Bonjour, je présente au monde un véhicule populairement connu sous le nom de Farty Hans, un modèle Wartburg 353, stocké sous une couverture dans le garage, c'est-à-dire un modèle mixol malodorant et enfumé. Année : 1978 Kilométrage : 35 000 km Capacité : 992 cm³ Type de carburant : essence Boîte de vitesses : manuelle Puissance : 50 CV Infusion Mixol - l'odeur de l'enfance. Wartburg 353 de 1978. Un modèle avec un radiateur derrière le moteur, c'est à dire l'ancien type. Roues, c'est à dire jantes à goujons, adaptées aux enjoliveurs de type soleil. Sièges larges sans appuis-tête. Vitesses dans le volant - la voiture la moins chère pour quelqu'un qui souhaite changer de vitesse de cette façon. J'ai beaucoup de nouvelles pièces. La voiture sans investissements majeurs. J'ai des documents de Polmozosta et quelques informations de l'ancien propriétaire. La voiture était très moderne pour l’époque. Histoire : La Wartburg 353 a fait ses débuts en 1966 en tant que successeur du modèle 312. Elle conserve le moteur 3 cylindres deux temps, mais reçoit une toute nouvelle carrosserie, conforme aux tendances stylistiques de l'époque et moderne, bien que toujours montée sur châssis. Elle est restée dans sa forme originale, avec des pare-chocs chromés et une calandre chromée, jusqu'en 1982, et c'est l'exemplaire proposé dans cette publicité. Qu'est-ce qui peut vous enchanter à Wartburg ? Certains diront que les vitesses sont dans le volant. D'autres disent qu'il a un son à deux temps. Pour d’autres encore, l’odeur suffit. Il y a aussi ceux qui admettent qu'ils ne peuvent pas se permettre de véritables légendes automobiles, mais la Wartburg a son propre caractère et est fiable. Bien que pendant de nombreuses années, il ait été considéré avec indulgence, ridiculisé pour ses solutions techniques archaïques et appelé "Farty Hans" en raison de ses émissions d'échappement élevées. Aujourd'hui, il peut devenir un véritable aimant dans la rue, attirant l'attention de tous. Je vous invite à l'inspecter à Wałbrzych