Alfa Romeo leva para casa quatro prémios de uma só vez nos “Motor Klassik Awards”

27 Mai 2021 - multinews

Alfa Romeo leva para casa quatro prémios de uma só vez nos “Motor Klassik Awards”

A Alfa Romeo levou para cassa quatro prémios de uma só vez nos “Motor Klassik Awards 2021”.

Os leitores da conceituada revista de automóveis clássicos, com o mesmo nome, decretaram a vitória do Alfa Romeo 1900C Super Sprint dos anos 50, do Alfa Romeo Spider, do Alfa Romeo Giulia Sprint GT e do Alfa Romeo Tonale nas respetivas categorias.

Na categoria “Coupés Clássicos”, os leitores colocaram o Alfa Romeo 1900C Super Sprint em primeiro lugar, com 25,4% dos votos. O modelo de duas portas tem como base o chassi em versão curta do Alfa Romeo 1900 berlina. O motor, um quatro cilindros de dois litros com duas árvores de cames, típico da marca, com 85 kW (115 cv) de potência, garante performances desportivas que ainda hoje continuam a ser notáveis.

Já o Alfa Romeo Spider recebeu mais de um terço dos votos dos leitores (35,3%) na categoria “Descapotáveis Clássicos”. O descapotável foi produzido pelo ateliê de Pininfarina a partir do Alfa Romeo Giulia de chassi curto. O modelo foi apresentado no Salão Internacional do Automóvel de Genebra de 1966.

Este veículo tornou-se uma verdadeira estrela de cinema graças à participação, ao lado de Dustin Hoffman e Anne Bancroft, no grande sucesso de Hollywood “The Graduate” (1967). Propulsionado por um motor de 1,6 litros (80 kW/109 cv) na altura do lançamento no mercado, foi posteriormente proposto com uma unidade de 1,3 litros (65 kW/88 cv) e com um quatro cilindros de cerca de 1750 cm3 (87 kW/119 cv).

Tal como no ano passado, o Alfa Romeo Giulia Sprint GT ganhou na categoria “Automóveis Desportivos Populares”, com 31,9% das preferências dos leitores.

Os fãs de automóveis clássicos no estrangeiro conhecem o coupé desportivo pelo nome de “Bertone”, um tributo ao famoso carroçador de Turim responsável pelo seu intemporal estilo. Entre 1963 e 1976, foram vendidas, no total, cerca de 225 mil unidades do Alfa Romeo Giulia Sprint GT, com motor com cilindrada entre 1,3 e 2,0 litros (de 65 kW/88 cv a 96 kW/131 cv).

A revista “Motor Klassik” é publicada desde 1984. Foram 14.778 os leitores que participaram na mais recente edição do concurso anual “Motor Klassik Awards”.

Devido à pandemia, a cerimónia de atribuição dos prémios foi realizada num formato online.