Kimera EVO37 Martini, ¿mejor que el Lancia 037 original?

31 Mars 2022 - motor1

Kimera EVO37 Martini, ¿mejor que el Lancia 037 original?

Podemos preguntarle a Miki Biasion, que correrá el Costa Smeralda Rally de históricos con él, entre el 8 y el 9 de abril.

Para los amantes del Mundial de Rallies, el Lancia 037 sigue siendo uno de los coches más deseados del recordado y fatídico (a partes iguales) Grupo B. Sin embargo, para un puñado de aficionados, también pasó a la historia como el último coche de propulsión trasera en ganar una prueba del Campeonato del Mundo.

Por eso, la vuelta del clásico 037, en lo que podríamos llegar a calificar como formato 'restomod', ha levantado una gran expectación. Y no, no lo decimos solo por el primer ejemplar en color verde Esmeralda que ya ha sido entregado a su dueño.

Más bien, por la espectacular decoración que luce esta vez el Kimera EVO37, con los colores de Martini, que rápidamente nos traslada a los tramos mundialistas de los años 80.

¿Cuál es el motivo de recuperar la legendaria decoración de Martini Racing para el deportivo? Básicamente, porque el Kimera EVO37 con la famosa librea participará en la quinta edición del Rally Storico Costa Smeralda, con una tripulación campeona del mundo a bordo: Miki Biasion y Tiziano Siviero.

 Para conocer más detalles sobre el coche y el proyecto, nuestros compañeros de Motor1.com en Italia acudieron a la Casa Martini, en Pessione, un pequeño pueblo a las afueras de Turín, donde tuvieron la oportunidad de charlar con Luca Betti, el fundador de Kimera Automobili. Y esto les contó...

Luca, nacido en 1978, consiguió convertir su pasión por los coches en su trabajo, primero siendo un exitoso piloto de rallies y luego creando Kimera Motorsport, ahora convertida en Kimera Automobili, una empresa de ingeniería que restaura y reconstruye coches históricos.

El lanzamiento del Kimera EVO37 trajo a la memoria las históricas victorias en los rallyes del Lancia 037. ¿Cómo van las ventas?
De momento, ya hemos vendido 27 coches de los 37 que teníamos previstos. Entregamos el primero hace unas semanas en St. Moritz y a principios de verano haremos lo mismo con cinco coches más y tendremos un total de 10 coches entregados para 2022. El EVO37 ha tenido un éxito increíble en todo el mundo y esperamos vender pronto todos los coches. El objetivo es agotar el lote de producción hacia mediados de 2024 o principios de 2025.

¿Cuánto tiempo se tarda en recibir el coche? ¿Puede adaptarse a las necesidades de cada cliente?
El plazo de entrega de un Kimera EVO37 varía entre 1,5 y 2 años. En cuanto a la personalización, somos una de las pocas empresas, si no la única en el mundo, que ofrece un servicio de realidad virtual para configurar el coche. Una vez en la sede, los clientes llevan un visor de realidad aumentada que les permite visualizar el coche y configurarlo a su gusto en cuanto a colores, opciones...

¿Qué tipo de coche es el Kimera EVO37?
El EVO37 es un coche de rally que ha conservado el ADN y la filosofía del coche del que deriva. Hemos tratado de conseguir que la conducción de nuestro EVO37 sea lo más pura y moderna posible. Todas las personas que han conducido el Lancia 037 del pasado y nuestro EVO37 han quedado entusiasmadas porque han visto y sentido las características del pasado en un coche moderno.

¿Qué tiene pensado para el futuro de Kimera Automobili?
Estamos trabajando en otros proyectos con ideas claras y definidas, pero no puedo decir más por ahora. Y no, el próximo restomod de Kimera Automobili no será eléctrico, te lo aseguro.

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