Eccentrica Lamborghini Diablo, un restomod minimalista y moderno
Hace unas horas se ha desvelado en Milán, Italia, un interesante prototipo de restomod llamado Eccentrica (excéntrico) que, como ves, toma la base del espectacular Lamborghini Diablo de los años 90 y mantiene la esencia del modelo pero ofreciendo una experiencia de conducción más moderna y mucha más tecnología.
El Eccentrica es obra de la compañía de Emanuel Colombini, un coleccionista de Lamborghini, que ha recurrido para el diseño a la firma BorromeodeSilva y ha reunido un equipo de ingenieros y técnicos de primera y muchas marcas colaboradoras, como Pirelli, Brembo, Capristo, Marantz o Alcantara.
El prototipo en cuestión mantiene las atrevidas proporciones del Diablo original, pero utiliza materiales compuestos sobre un chasis tubular de acero reforzado. Hay muchos detalles en fibra de carbono y el aspecto general del exterior resulta impresionante.
El diseño del habitáculo, por su parte, combina el minimalismo de los años 90 con una gran atención por el detalle, con detalles como una instrumentación digital muy 'noventera' o una caja de cambios de rejilla de lo más sugerente.
El coche que sirvió como donante para este Eccentrica fue un Lamborghini Diablo de primera serie, cuya carrocería fue rediseñada, con detalles específicos, como faros de nuevo diseño, taloneras o una zaga algo diferente, además de nuevas llantas de aleación.
El objetivo de la empresa de Colombini es convertirse en un referente de los restomod de coches exóticos. El nombre de Eccentrica (excéntrico) refleja el foco de la marca en la transformación y modernización de coches clásicos, rindiendo homenaje a los principios de la mecánica clásica.
Fabricado entre 1990 y 2001, el Lamborghini Diablo fue el sucesor del Countach y el predecesor del Murciélago. Se lanzó durante la etapa en la que la firma italiana estuvo bajo el paraguas de Chrysler y se produjeron 2.884 coches, con motores V12 de 5,7 o 6,0 litros, según la versión, siempre con cambio manual.
Este nuevo Eccentrica hará su debut oficial en el próximo Goodwood Festival of Speed, la semana próxima, para después arrancar un 'tour' por Estados Unidos, donde lo podrán ver los asistentes de la Monterey Car Wek y de posteriores eventos en Nueva York y Miami.
