El especialista Theon Design está entre las compañías más conocidas que se dedican a la preparación y restauración de modelos Porsche 911, y el útimo proyecto de la casa se llama ITA001 Commission y se trata de un pedido a medida de un cliente de Milán, en Italia.
A pesar del aspecto del modelo, que parece un 911 de la década de 1970, lo cierto es que está basado en un Carrera 4 de generación 964, es decir, un Porsche de los años 90, aunque Theon ha sustituido los paneles de carrocería por componentes fabricados en fibra de carbono.
Estas nuevas piezas, que si bien logran un aspecto idéntico al modelo 911 original en el que se inspira este restomod, contribuyen a reducir el peso del conjunto, logrando marcar 1.152 kilogramos en la báscula.
El alma de este Nueveonce es un bloque 4,0 litros bóxer de seis cilindros, refrigerado por aire y con 406 CV de potencia a 7.500 rpm, que además ofrece un generoso par motor máximo de 427 Nm a 6.250 vueltas.
Curiosamiente, este bloque bóxer cuenta con un acelerador electrónico o 'by-wire', un escape con recubrimiento cerámico y un sistema de admisión basado en el del 911 GT3 de generación 997. Además, a pesar de que el coche base era un Carrera 4, este ITA001 es de propulsión.
Tanto la caja de cambios manual de seis velocidades como el diferencial autoblocante o el equipo de frenos provienen de un 911 RS de generación 993, aunque Theon ha modernizado el modelo mediante elementos como un doble compresor de aire acondicionado o una nueva dirección de asistencia eléctrica.
Este 911 incluye asimismo amortiguadores adaptativos y un sistema para elevar el tren delantero para afrontar baches o rampas. Las llantas, por su parte, tienen un diseño estilo Fuchs, son de 18 pulgadas de diámetro y están acabadas en un tono champán.
El cliente en cuestión seleccionó asientos 'touring' más cómodos y dos pequeñas plazas traseras, además de tapicería de cuero de color marrón tabaco. Entre los toques modernos destacan una superficie de carga inalámbrica para teléfonos móviles o un equipo de sonido Focal de seis altavoces y compatible con Bluetooth.
Los restomod de Theon Design parten de alrededor de 430.000 euros, sin incluir el coche donante, y además todos los modelos se hacen a medida para el cliente, en un proceso de lleva unos 18 meses de trabajo.
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