On dit souvent Ferrari Dino. Et c’est un tort. Car la marque Dino a surtout été conçue par Enzo Ferrari pour son fils, décédé tragiquement. Mais avez-vous déjà entendu parler d’Aldo Brovarone ?
Dino (ou Ferrari Dino) est en réalité une marque automobile italienne fondée en 1965 et par Enzo Ferrari en hommage à son fils disparu trop tôt. En effet, dès son plus jeune âge, Dino Ferrari travaille aux côtés de son père, Enzo. Il participe notamment à la mise au point des moteurs V6 tout alu et ouvert à 65°, ce qui n’était pas banal pour l’époque. Mais en 1956, Dino décède des suites d’une maladie héréditaire.
Designer
Aldo Brovarone, l’homme concerné aujourd’hui, entre chez Pininfarina en 1954 au département design. Drôlerie : il a déjà été designer précédemment, mais dans une entreprise de réfrigérateurs (véridique !). L’homme est doué. En 35 ans de carrière, il dessine la Lancia Gamma, la Maserati A6GCS, la Peugeot 504, plusieurs Ferrari bien entendu (365 GT 2+2, 375 America, 400 Superamericana) et toutes les Dino, plus appréciées aujourd’hui qu’à l’époque : la 166 P, la GT Speciale, la 206 GT ou encore la 246 GT/GTS (qui étaient sa préférée). Cerise sur le gâteau : en 1988, un an avant de prendre sa retraite, il dessine en partie l’incroyable Ferrari F40.
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