Этот замечательный Ace-Bristol покинул завод в октябре 1959 года, направляясь в Техас. В отличие от многих других асов, отправившихся к зарубежным берегам, эта машина, казалось бы, прожила спокойную жизнь и до сих пор сохраняет свои первоначальные номера двигателя, соответствующие оригинальной табличке шасси на перегородке. Кроме того, все его важные номерные выштамповки расположены в правильных местах кузова, т.е. е. двери, петли капота и багажника, автомобиль сохранил большую часть оригинальной отделки и погодное оборудование. Автомобиль вернулся в Великобританию более 30 лет назад и долгое время находился в коллекции титулованного джентльмена, прежде чем был куплен нами в 2010 году. Очень печально, что следующий владелец скончался всего через пару лет после покупки автомобиля, и он следующие десять лет сидел нетронутым в своем гараже, пока его семья не почувствовала, что они готовы принять трудное решение отпустить Эйса. Время хранения не было слишком тяжелым для автомобиля, и повторный ввод в эксплуатацию в основном был связан с заменой и капитальным ремонтом скоропортящихся элементов, таких как шины, тормозная и топливная системы, шланги и т. д., а также установкой модернизированного водяного насоса и новой нержавеющей стали. выхлоп. Установлен новый комплект 16-дюймовых проволочных колес. Файл истории содержит различные счета за работу, выполненную с момента возвращения в Великобританию, в том числе от Finburgh's Classic Auto для покойного владельца, который подготовил автомобиль с учетом длительных поездок по континенту.