6 фото

1959' AC Ace

£180,000

Опубликовано 9 апреля 2026ID: iovpmI

Warwickshire
+44Показать номер

Information from the owner

Кузов: Спорткар

Возраст: 67 лет

Объем двигателя: 1971 куб.см

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Серебристый

Комментарии продавца про 1959' AC Ace

Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, The Iconic Sale на фестивале Supercar Fest 2026 в субботу, 16 мая, на аэродроме Сайвелл, Сайвелл, Нортгемптон, NN6 0BN. Модель AC Ace впервые появилась в Earls Court в 1953 году и олицетворяла новую эру послевоенного производства спортивных автомобилей в Великобритании. Владельцы AC Чарльз и Дерек Херлок вместе с агентом AC Кеном Раддом изменили репутацию компании, взяв в производство гоночный автомобиль с заметным стилистическим влиянием итальянских спортивных автомобилей той эпохи. Результатом стал автомобиль, который показал себя как на дороге, так и особенно на треке, благодаря вкладу дизайнера гоночных шасси Джона Тожейро. Тоджейро использовал то же простое трубчатое шасси лестничного типа с алюминиевым кузовом, которое он использовал в своих предыдущих моделях, однако Ace отличался всесторонней независимой подвеской с поперечными рессорами (первый британский спортивный автомобиль, сделавший это), гарантировавшей превосходную управляемость при минимальном крене кузова и большой обратной связи. Успех шасси Ace был настолько велик, что оно стало основой для могучего Shelby Cobras, мощность которого более чем в три раза превышала мощность оригинального шестицилиндрового двигателя мощностью 105 л.с., разработанного Уэллером. Устаревший блок переменного тока в конечном итоге уступил место более усовершенствованному рядному шестицилиндровому двигателю Bristol, который произошел от довоенного BMW 328. Двигатель Bristol гораздо больше подходил для гонок, что с некоторым успехом продемонстрировал Купер, и в своей стандартной форме развивал мощность 128 л.с. при 6000 об/мин. Следовательно, именно Ace с двигателем Bristol пользуется наибольшим спросом среди коллекционеров. Этот AC Ace Bristol 1959 года выпуска с правым рулем, выполненный в ярком красном цвете и сочетающийся с оригинальным кожаным салоном, представляет собой прекрасно сохранившийся и весьма аутентичный экземпляр. Дополненный колесами с серебряной проволокой и полным комплектом красного оборудования для влажной погоды, автомобиль демонстрирует сдержанную элегантность, которая идеально отражает его старинный характер. Примечательно, что этот Ace Bristol сохраняет приятную оригинальность, усиленную тонкими и приятными обновлениями, включая добавление повышающей передачи и датчика температуры масла - функции, которые улучшают удобство использования, не умаляя его аутентичности. Поставленный новым своему первому владельцу, Айвору Уильяму Уорду из Перли, автомобиль остался прежним. находился под его опекой до 1964 года, а затем быстро сменил четырех хранителей, прежде чем в августе 1966 года его приобрел Питер Джон Уильямс. За время его долгосрочного владения, которое длилось до 1979 года, автомобиль был изменен с первоначального белого на нынешний и очень привлекательный красный цвет. Нынешний владелец, известный и весьма уважаемый член BRDC, находится под опекой с 2003 года, что составляет впечатляющие 23 года непрерывного владения. Совсем недавно, в марте 2025 года, автомобиль обслуживал Ян Наттолл из INRacing Ltd, после чего вместе с преобразователем повышающей передачи было установлено новое сцепление, гарантируя, что автомобиль остается в хорошем механическом состоянии. Будучи оригинальным британским автомобилем с хорошо задокументированной историей и длительным владением, этот AC Ace Bristol выделяется как весьма выдающийся выживший, предлагая редкую возможность приобрести очень коллекционный и по-настоящему запоминающийся образец этой знаменитой марки.

Другие