6 фото
1963' Alfa Romeo 2600
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€128,500Опубликовано 23 июля 2024ID: typV41
Истекло
3 месяца, 1 неделю назад
3 месяца, 1 неделю назад
Information from the owner
Возраст: 61 год
Комментарии продавца про 1963' Alfa Romeo 2600
Обширная реставрация в 2008 году. Надежная классика на каждый день. Переоборудование под карбюратор Weber. Описание: Alfa Romeo 2600 Spider сочетает в себе итальянский автомобильный дизайн 1960-х годов со спортивными ходовыми качествами. Благодаря мощному 2,6-литровому шестицилиндровому двигателю и 5-ступенчатой механической коробке передач этот кабриолет был абсолютной топ-моделью Alfa Romeo. Согласно подтверждению из архива Alfa Romeo, предлагаемый здесь Spider с кузовом от Touring был доставлен в Кувейт 1 апреля 1963 года. Позже автомобиль отправился в Южную Африку, а несколько лет назад был продан в Германию. Судя по имеющейся фотодокументации, несколько лет назад «Паук» был капитально отреставрирован. Автомобиль разобрали до голого кузова, а затем переработали во всех узлах. Помимо прочего, автомобиль был переоборудован под карбюраторы Weber. Автомобиль впечатляет тщательно продуманной и хорошо документированной реставрацией. Хорошая возможность приобрести эту прекрасную итальянскую классику в привлекательном туристическом дизайне в сочетании с мощным 6-цилиндровым двигателем!
Двигатель: 6-цилиндровый рядный двигатель, 145 л.с., 2, 563 куб.см. Оборудование: 5-ступенчатая механическая коробка передач. Карбюратор Weber. Деревянный руль. Полная реставрация в 2008 г.. Надежный ежедневный водитель. Переоборудование под карбюратор Weber. Описание: Alfa Romeo 2600 Spider. сочетает в себе итальянский автомобильный дизайн 1960-х годов со спортивными ходовыми качествами. Благодаря мощному 2,6-литровому шестицилиндровому двигателю и 5-ступенчатой механической коробке передач этот кабриолет был абсолютной топ-моделью Alfa Romeo. Согласно подтверждению из архивов Alfa Romeo, предлагаемый здесь Spider с кузовом от Touring был доставлен в Кувейт 1 апреля 1963 года. Позже автомобиль прибыл в Южную Африку, а несколько лет назад был продан в Германию. Судя по имеющейся фотодокументации, несколько лет назад «Паук» был капитально отреставрирован. Автомобиль разобрали до голого кузова, а затем переработали во всех узлах. Помимо прочего, автомобиль был переоборудован под карбюраторы Weber. Автомобиль впечатляет тщательно продуманной и хорошо документированной реставрацией. Хорошая возможность приобрести эту прекрасную итальянскую классику в привлекательном туристическом дизайне в сочетании с мощным 6-цилиндровым двигателем! Двигатель: 6-цилиндровый рядный, 2,563 куб.см, 145 л.с. Комплектация: 5-ступенчатая МКПП Карбюратор Weber Деревянный руль
Двигатель: 6-цилиндровый рядный двигатель, 145 л.с., 2, 563 куб.см. Оборудование: 5-ступенчатая механическая коробка передач. Карбюратор Weber. Деревянный руль. Полная реставрация в 2008 г.. Надежный ежедневный водитель. Переоборудование под карбюратор Weber. Описание: Alfa Romeo 2600 Spider. сочетает в себе итальянский автомобильный дизайн 1960-х годов со спортивными ходовыми качествами. Благодаря мощному 2,6-литровому шестицилиндровому двигателю и 5-ступенчатой механической коробке передач этот кабриолет был абсолютной топ-моделью Alfa Romeo. Согласно подтверждению из архивов Alfa Romeo, предлагаемый здесь Spider с кузовом от Touring был доставлен в Кувейт 1 апреля 1963 года. Позже автомобиль прибыл в Южную Африку, а несколько лет назад был продан в Германию. Судя по имеющейся фотодокументации, несколько лет назад «Паук» был капитально отреставрирован. Автомобиль разобрали до голого кузова, а затем переработали во всех узлах. Помимо прочего, автомобиль был переоборудован под карбюраторы Weber. Автомобиль впечатляет тщательно продуманной и хорошо документированной реставрацией. Хорошая возможность приобрести эту прекрасную итальянскую классику в привлекательном туристическом дизайне в сочетании с мощным 6-цилиндровым двигателем! Двигатель: 6-цилиндровый рядный, 2,563 куб.см, 145 л.с. Комплектация: 5-ступенчатая МКПП Карбюратор Weber Деревянный руль
