1971' Alfa Romeo Gt Junior photo #1
1971' Alfa Romeo Gt Junior photo #2
1971' Alfa Romeo Gt Junior photo #3
1971' Alfa Romeo Gt Junior photo #4
1971' Alfa Romeo Gt Junior photo #5
1971' Alfa Romeo Gt Junior photo #6
6 фото

1971' Alfa Romeo Gt Junior

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€40,000
Опубликовано 28 мая 2026ID: L2bVsB

Information from the owner

Кузов: Купе
Возраст: 55 лет
Пробег: 69300 км
Объем двигателя: 1299 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Белый

Комментарии продавца про 1971' Alfa Romeo Gt Junior

 
Этот красивый Alfa Romeo 1300 GT Junior — редкая находка, родом из сухого солнечного климата Италии и являющийся оригинальным образцом с левым рулем. Благодаря своим средиземноморским корням и бережному хранению в сухих условиях в течение последних нескольких лет кузов остается в очень оригинальном, не ржавеющем состоянии, являясь «капсулой времени», которая никогда не требовала полной реставрации. Выполненный в вневременном белом цвете с классическим черным салоном, этот GT Junior проехал 69 000 километров и сохранил свой оригинальный двигатель и коробку передач, предлагая подлинные ощущения от вождения 1970-х годов, которые становится все труднее найти. Как человек, владеющий и водящий купе серии 105, я могу сказать вам по личному опыту, что, хотя многие из этих автомобилей выглядят соответствующе, очень немногие ездят с той точностью и «резкостью», которые предлагает этот конкретный Junior. Проведя время за рулем, я могу ручаться за то, что недавний капитальный ремонт стоимостью 11 819 евро изменил его поведение на дороге. Сочетание подвески Kit C и амортизаторов Koni делает его невероятно устойчивым в поворотах, а электронный распределитель 123 гарантирует, что он заводится с кнопки и плавно проходит весь диапазон оборотов. Несмотря на то, что его душа остается оригинальной, эта Alfa Romeo недавно претерпела значительные профессиональные механические усовершенствования, завершенные в ноябре 2025 года. Это было не просто базовое обслуживание; Автомобиль получил высококачественную выхлопную систему из нержавеющей стали, новый главный тормозной цилиндр, а также полную замену жидкостей и настройку двигателя. От модернизированных подшипников полуоси до новых колодок ручного тормоза Brembo — все средства были потрачены на то, чтобы этот автомобиль управлялся так же красиво, как и выглядит. Это идеальное сочетание «доступной итальянской экзотики» и современного механического спокойствия, готовое немедленно насладиться следующим владельцем.

Поддерживаем Украину