Этот красивый Alvis Speed 20 с кузовом Charlesworth с небольшим пробегом покинул завод 20 марта 1934 года. Alvis был продан Brooklands Motor Company новым и впервые зарегистрирован 3 июля 1934 года в Ливерпуле, получив регистрационный знак LV 9363. 24 марта 1938 года. автомобиль впервые перешел к другому владельцу, и в последний раз Alvis облагался налогом вторым владельцем в марте 1956 года. Затем LV 9363 провел сорок один год без движения, будучи найденным в 1990-х годах третьим владельцем. Была проведена симпатичная реставрация кузова, максимально сохранившая оригинальность. Был найден и продемонстрирован прекрасный баланс между восстановлением и консервацией, и затем Alvis вернулся на дорогу и прошел техническое обслуживание в 1997 году с пробегом 34488 км. Наш Alvis был поставлен новым с кузовом Charlesworth, который многие считают одним из самых элегантных. LV 9363 также сохранил свой оригинальный двигатель и является автомобилем с соответствующими номерами. Информация в файле истории также подтверждает, что автомобиль был на параде в Букингемском дворце по случаю празднования 80-летия Ее Величества Королевы, и в файле есть фотография, показывающая автомобиль у ворот дворца. Впечатляющий файл с автомобилем также включает в себя оригинальный бортовой журнал коричневого цвета. В период с 1997 по 2013 год Alvis преодолел около 7000 миль, а затем был продан коллекционеру Alvis в Штрассфурте, городе в районе Зальцландкрайс, в земле Саксония-Анхальт, Германия. С 2013 по 2017 год автомобиль хранился как часть впечатляющей коллекции Alvis Motor Cars и US Motorcycles и использовался в Германии в щадящем режиме. По возвращении в Великобританию мы продали Speed 20 тогдашнему председателю Клуба владельцев Alvis, который наслаждался вождением и дальнейшим усовершенствованием этого красиво представленного экземпляра. В 2019 году Alvis вернулся к нам, и мы доставили автомобиль его последнему владельцу в Коттингем, и через три года Speed 20 действительно понравилась. Что касается расходов, у автомобиля был восстановленный радиатор стоимостью более 3000 фунтов стерлингов, новый топливный насос и регулярное техническое обслуживание. Владение автомобилем доставило истинное наслаждение и оказалось приятной, прочной и надежной довоенной классикой. LV 9363 с момента восстановления проехал около 10 000 миль и едет очень хорошо. Шестицилиндровый двигатель прекрасно работает с плавной подачей мощности и очень хорошим давлением масла. Двигатель приятный и тихий, никаких шумов или дыма, он просто восхитителен и соизмерим с небольшим пробегом и аккуратно используемым двигателем. Коробка передач с синхронизатором идеально подходит для использования и отлично переключается вверх и вниз, рулевое управление приятно, а автомобиль предлагает впечатляющие характеристики. Alvis спустя двадцать лет после реставрации сохранил впечатляющую глубокую окраску в популярном сочетании черного и темно-бордового. Оригинальная кожа все еще на месте и прекрасна с таким количеством патины. Коврики и обшивка потолка были заменены и выглядят превосходно, дверные карты прекрасны и оригинальны, приборная панель и датчики превосходны и очень впечатляют. С пробегом всего 42 000 миль и в таком оригинальном хорошем состоянии, этот Speed 20 является чем-то особенным и коллекционным. Он также имеет проверенный послужной список, показывающий, что он способен преодолевать мили, будь то дальние или короткие расстояния, это потрясающий Alvis с происхождением.