6 фото
1953' Austin A40
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£24,995Опубликовано 6 апреля 2022ID: gGRPJr
Истекло
2 года, 6 месяцев назад
2 года, 6 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 69 лет
Топливо: Бензин
Комментарии продавца про 1953' Austin A40
Этот Austin A40 Sports с алюминиевым кузовом Jenson был полностью отреставрирован в период с 2009 (пробег 60408) по 2019 год (пробег 69011), на что было потрачено более 45000 фунтов стерлингов.
Всего было выпущено около 4000 этих автомобилей и их осталось совсем немного, см. подробности выше.
А также работы, которые обычно являются частью полной реставрации, т.е. е. кузов, двигатель, коробка передач и т.д. были проведены следующие модернизации:
Передняя подвеска была оснащена поли-втулками и роликовыми цапфами.
Масляный фильтр был заменен на сменный картридж. Был установлен выхлоп из нержавеющей стали. Полярность зажигания была изменена, чтобы вместе с электронным зажиганием можно было установить генератор переменного тока. Новые топливопроводы были присоединены к электронному бензонасосу в задней части, обслуживаемому новым баком из нержавеющей стали. Были установлены галогеновые фары. Как мигали индикаторы
Был установлен задний мост Austin Healey с более низким передаточным числом и откалиброван спидометр. Были установлены новые задние пружины вместе с форсированными амортизаторами спереди и сзади.
К полностью переработанной тормозной системе был добавлен усилитель тормозов.
Ремни безопасности были установлены спереди и сзади.
Пробег сейчас меньше 70000 и известна вся его история. У меня есть оригинал счета-фактуры и все счета-фактуры/квитанции на восстановление. С удовольствием отвечу на любые вопросы и предоставлю соответствующие документы.
Продается только по состоянию здоровья.
Всего было выпущено около 4000 этих автомобилей и их осталось совсем немного, см. подробности выше.
А также работы, которые обычно являются частью полной реставрации, т.е. е. кузов, двигатель, коробка передач и т.д. были проведены следующие модернизации:
Передняя подвеска была оснащена поли-втулками и роликовыми цапфами.
Масляный фильтр был заменен на сменный картридж. Был установлен выхлоп из нержавеющей стали. Полярность зажигания была изменена, чтобы вместе с электронным зажиганием можно было установить генератор переменного тока. Новые топливопроводы были присоединены к электронному бензонасосу в задней части, обслуживаемому новым баком из нержавеющей стали. Были установлены галогеновые фары. Как мигали индикаторы
Был установлен задний мост Austin Healey с более низким передаточным числом и откалиброван спидометр. Были установлены новые задние пружины вместе с форсированными амортизаторами спереди и сзади.
К полностью переработанной тормозной системе был добавлен усилитель тормозов.
Ремни безопасности были установлены спереди и сзади.
Пробег сейчас меньше 70000 и известна вся его история. У меня есть оригинал счета-фактуры и все счета-фактуры/квитанции на восстановление. С удовольствием отвечу на любые вопросы и предоставлю соответствующие документы.
Продается только по состоянию здоровья.
