6 фото
1960' Austin-Healey Sprite Frogeye
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£21,995Опубликовано 21 августа 2023ID: TZwzKG
Истекло
1 год, 3 месяца назад
1 год, 3 месяца назад
Information from the owner
Возраст: 63 года
Цвет: Черный
Комментарии продавца про 1960' Austin-Healey Sprite Frogeye
ОГРОМНОЕ СНИЖЕНИЕ ЦЕН
После первой продажи в 2018 году мы рады вернуть этот RHD Frogeye Sprite, поставленный в Великобритании. Она была предметом недавней полной реставрации, в результате которой получился автомобиль с лучшими зазорами между панелями и лучшей посадкой кузова, которые мы когда-либо видели на Frogeye. Нижняя сторона окрашена в цвет кузова и выглядит превосходно. Оснащенная форсированным двигателем объемом 1100 куб. см, дающим чуть больше мощности, чем у оригинала, она очень плавно переключается между передачами. Выполнен в цвете Speedwell Blue с темно-синим салоном и черным складным верхом с боковыми стеклами. Поставляется с замечательным файлом истории, включая множество фотографий реставрации, счета за другие работы, несколько очень ранних налоговых дисков (когда налог за 4 месяца стоил вам 9,15 фунтов стерлингов) и, что удивительно, оригинальный зеленый бортовой журнал, показывающий автомобили первых нескольких владельцев.
Действительно хорошо отреставрированный автомобиль, управлять которым одно удовольствие.
После первой продажи в 2018 году мы рады вернуть этот RHD Frogeye Sprite, поставленный в Великобритании. Она была предметом недавней полной реставрации, в результате которой получился автомобиль с лучшими зазорами между панелями и лучшей посадкой кузова, которые мы когда-либо видели на Frogeye. Нижняя сторона окрашена в цвет кузова и выглядит превосходно. Оснащенная форсированным двигателем объемом 1100 куб. см, дающим чуть больше мощности, чем у оригинала, она очень плавно переключается между передачами. Выполнен в цвете Speedwell Blue с темно-синим салоном и черным складным верхом с боковыми стеклами. Поставляется с замечательным файлом истории, включая множество фотографий реставрации, счета за другие работы, несколько очень ранних налоговых дисков (когда налог за 4 месяца стоил вам 9,15 фунтов стерлингов) и, что удивительно, оригинальный зеленый бортовой журнал, показывающий автомобили первых нескольких владельцев.
Действительно хорошо отреставрированный автомобиль, управлять которым одно удовольствие.
