6 фото
1935' Bentley 3,5 Litre Le Mans Special
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£239,500Опубликовано 7 августа 2023ID: A58wqL
Истекло
1 год, 4 месяца назад
1 год, 4 месяца назад
Information from the owner
Возраст: 88 лет
Цвет: Зеленый
Комментарии продавца про 1935' Bentley 3,5 Litre Le Mans Special
Гоночные автомобили Bentley 1920-х и 1930-х годов по-настоящему очаровательны. Это автомобили, которые нельзя спутать ни с какой другой маркой, и они добились огромного успеха на международных трассах. Например, Вульф Барнато дважды выигрывал гонку «24 часа Ле-Мана» в 1929 и 1930 годах на Bentley 6,5 Liter Speed Six, что сделало Bentley первым, кто выиграл легендарную гонку дважды на одной и той же машине.
Это лишь одно из многих достижений довоенных гонщиков Bentley, наглядно демонстрирующих репутацию марки тех лет. К сожалению, гоночный автомобиль Bentley с такой исторической родословной — привилегия, которую могут себе позволить лишь немногие. Каждый энтузиаст должен хоть раз в жизни получить удовольствие от вождения такого автомобиля. С этим изысканным гоночным автомобилем Bentley Le Mans вы можете испытать те же чувства, что и гонщики той эпохи.
Этот 3,5-литровый Le Mans Recreation — прекрасный пример, который идеально передает нужную атмосферу. Основой этого автомобиля является Rolls-Royce 20/25 1935 года выпуска, что также свидетельствует о его регистрации. Это существенное преимущество, так как позволяет машине участвовать в мероприятиях, предназначенных для довоенных автомобилей. Другие автомобили часто базируются на более современном шасси, что лишило бы их права участвовать в подобных мероприятиях.
Технология Rolls-Royce также была принята, а это означает, что мы можем найти мощный двигатель объемом 3669 куб. см, размещенный под его длинным капотом. Рядный шестицилиндровый двигатель работает в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач. Этот двигатель лег в основу Bentley 3,5 Litre, на базе которого был создан этот автомобиль.
Первоначально этот автомобиль мог быть просторным роскошным седаном, но теперь он превратился в потрясающую классическую гоночную машину, напоминающую прекрасные довоенные гонщики Bentley Le Mans. Кузов великолепный и в оптимальном состоянии. Фантастические яркие детали красиво контрастируют с темно-зеленой краской и частично зеленым кожаным кузовом.
Интерьер, выполненный в том же зеленом цвете, не менее красив и хорошо сохранился. Великолепная деревянная приборная панель с изысканными приборами напоминает смесь довоенного автомобиля и истребителя — поистине характерно!
Вождение этого Bentley с голландскими номерными знаками — невероятный опыт. Шестицилиндровый двигатель с достаточным крутящим моментом легко выполняет свою задачу, и за рулем вы почувствуете себя «королем дороги». Этот автомобиль имеет внушительные размеры! Очевидно, что автомобиль всегда получал первоклассное техническое обслуживание; двигатель, тормоза, подвеска и рулевое управление кажутся невероятно надежными.
Мы часто заканчиваем кратким описанием автомобиля, но почти уверены, что, прочитав вышеизложенный текст, вы уже в этом убедились. Если это невероятно не так, мы рады приветствовать вас в Бруммене для этого последнего толчка, хотя в глубине души вы, вероятно, уже знаете, что он вам не понадобится.
Это лишь одно из многих достижений довоенных гонщиков Bentley, наглядно демонстрирующих репутацию марки тех лет. К сожалению, гоночный автомобиль Bentley с такой исторической родословной — привилегия, которую могут себе позволить лишь немногие. Каждый энтузиаст должен хоть раз в жизни получить удовольствие от вождения такого автомобиля. С этим изысканным гоночным автомобилем Bentley Le Mans вы можете испытать те же чувства, что и гонщики той эпохи.
Этот 3,5-литровый Le Mans Recreation — прекрасный пример, который идеально передает нужную атмосферу. Основой этого автомобиля является Rolls-Royce 20/25 1935 года выпуска, что также свидетельствует о его регистрации. Это существенное преимущество, так как позволяет машине участвовать в мероприятиях, предназначенных для довоенных автомобилей. Другие автомобили часто базируются на более современном шасси, что лишило бы их права участвовать в подобных мероприятиях.
Технология Rolls-Royce также была принята, а это означает, что мы можем найти мощный двигатель объемом 3669 куб. см, размещенный под его длинным капотом. Рядный шестицилиндровый двигатель работает в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач. Этот двигатель лег в основу Bentley 3,5 Litre, на базе которого был создан этот автомобиль.
Первоначально этот автомобиль мог быть просторным роскошным седаном, но теперь он превратился в потрясающую классическую гоночную машину, напоминающую прекрасные довоенные гонщики Bentley Le Mans. Кузов великолепный и в оптимальном состоянии. Фантастические яркие детали красиво контрастируют с темно-зеленой краской и частично зеленым кожаным кузовом.
Интерьер, выполненный в том же зеленом цвете, не менее красив и хорошо сохранился. Великолепная деревянная приборная панель с изысканными приборами напоминает смесь довоенного автомобиля и истребителя — поистине характерно!
Вождение этого Bentley с голландскими номерными знаками — невероятный опыт. Шестицилиндровый двигатель с достаточным крутящим моментом легко выполняет свою задачу, и за рулем вы почувствуете себя «королем дороги». Этот автомобиль имеет внушительные размеры! Очевидно, что автомобиль всегда получал первоклассное техническое обслуживание; двигатель, тормоза, подвеска и рулевое управление кажутся невероятно надежными.
Мы часто заканчиваем кратким описанием автомобиля, но почти уверены, что, прочитав вышеизложенный текст, вы уже в этом убедились. Если это невероятно не так, мы рады приветствовать вас в Бруммене для этого последнего толчка, хотя в глубине души вы, вероятно, уже знаете, что он вам не понадобится.
