6 фото
1972' BMW 02 Series
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€22,500Опубликовано 12 декабря 2024ID: vc2LKV
- Greece
- +30Показать номер
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 52 года
Пробег: 116265 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Комментарии продавца про 1972' BMW 02 Series
Neue Klasse был создан, чтобы сократить разрыв в производстве BMW между экономичными автомобилями с мотоциклетными двигателями и более тяжелыми седанами «Baroque Angel». Представленный под номером 1500 на автосалоне во Франкфурте в 1961 году, он отличался дизайном Вильгельма Хофмайстера и Джованни Микелотти, в котором были представлены элементы, которые вскоре стали торговой маркой BMW, включая вертикальные решетки радиатора, круглые фары, профиль акульего носа и изгиб С-образной стойки. В середине 60-х годов Хофмайстер поручил Георгу Бертраму и Манфреду Реннену создать двухдверную версию, которая была бы более легкой и маневренной. Несмотря на то, что изначально предлагался двигатель объемом 1,6 л, BMW решила установить силовую установку объемом 2,0 л — модернизацию, ранее выбранную и протестированную директором по планированию продукции BMW и разработчиком двигателя M10.
Предложенный в 2002 году автомобиль был произведен в красно-черном цвете Малаги и отправлен в Грецию в конце 1972 года. В 1997 году он перешел в руки коллекционера, который регулярно обслуживал автомобиль с безупречными сервисными заметками. В 2006 году он стал частью частной коллекции спортивных туреров 70-х годов, где ему были присвоены новый пол багажника и дверные панели, поставленные немецкими экспертами по запчастям 02 Neue Klasse. После 52 лет и 116 265 км отличного обслуживания и хранения в закрытых помещениях этот автомобиль 2002 года выпуска предлагается в оригинальном заводском окраске «Малага» и в отличном механическом состоянии.
Технические характеристики
Год: 1972
Марка: БМВ
Серия: Новый Класс 02 E10
Дизайнеры: Вильгельм Хофмайстер и Джованни Микелотти.
Разработчики: Георг Бертрам и Манфред Реннен.
Модель: 2002 г.
Тип кузова: 2-дверный седан.
Номер шасси: 3635165
Серия двигателя: М10
Номер двигателя: 3635165
Тип двигателя: 1990 куб.см, рядный 4-цилиндровый, SOHC, карбюраторный Solex 40PDSI, 100 л.с. при 5500 об/мин, 157 Нм при 3500 об/мин.
Тип коробки передач: 4-ступенчатая, механическая.
Цвет кузова, код: Малага красный, 021
Цвет салона, отделка: черный, винил
Пробег: 116265 км.
Предложенный в 2002 году автомобиль был произведен в красно-черном цвете Малаги и отправлен в Грецию в конце 1972 года. В 1997 году он перешел в руки коллекционера, который регулярно обслуживал автомобиль с безупречными сервисными заметками. В 2006 году он стал частью частной коллекции спортивных туреров 70-х годов, где ему были присвоены новый пол багажника и дверные панели, поставленные немецкими экспертами по запчастям 02 Neue Klasse. После 52 лет и 116 265 км отличного обслуживания и хранения в закрытых помещениях этот автомобиль 2002 года выпуска предлагается в оригинальном заводском окраске «Малага» и в отличном механическом состоянии.
Технические характеристики
Год: 1972
Марка: БМВ
Серия: Новый Класс 02 E10
Дизайнеры: Вильгельм Хофмайстер и Джованни Микелотти.
Разработчики: Георг Бертрам и Манфред Реннен.
Модель: 2002 г.
Тип кузова: 2-дверный седан.
Номер шасси: 3635165
Серия двигателя: М10
Номер двигателя: 3635165
Тип двигателя: 1990 куб.см, рядный 4-цилиндровый, SOHC, карбюраторный Solex 40PDSI, 100 л.с. при 5500 об/мин, 157 Нм при 3500 об/мин.
Тип коробки передач: 4-ступенчатая, механическая.
Цвет кузова, код: Малага красный, 021
Цвет салона, отделка: черный, винил
Пробег: 116265 км.
