Motorcar Studio рада предложить этот кабриолет Buick Electric 225 Super Wildcat 1964 года выпуска. Считается, что это один из шести кабриолетов Electra, заказанных с высокопроизводительным двигателем Super Wildcat V8 объемом 425 кубических дюймов, питаемым двумя четырехцилиндровыми карбюраторами, это исключительно редкий автомобиль, который был восстановлен до стандарта соревнований. В то время Electra 225 была первоклассным предложением Buick, а 1964 год стал первым годом выпуска трехступенчатой автоматической коробки передач Turbo-Hydramatic 400 (большая модернизация по сравнению с двухступенчатой Dynaflow). Гвоздь V8 объемом 401 кубический дюйм был стандартным оборудованием; Wildcat 465 (названный так из-за его крутящего момента в 465 фунт-фут) входил в стандартную комплектацию Riviera и был необязательным для моделей Wildcat и Electra. Но лишь немногие из наиболее ориентированных на производительность покупателей выбрали вариант Super Wildcat, оснащенный двойным квадроциклом. Этот образец выполнен в правильном цвете Wedgewood Blue с темно-синим верхом из парусины и черной кожаной внутренней частью. Панели ровные, как лазер, с хорошими зазорами, а хром был восстановлен до уровня, превышающего заводские. Радиальные элементы Whitewall на великолепных проволочных колесах - приятный завершающий штрих. Интерьер хорошо представлен ковровым покрытием, обивкой сидений, дверными панелями, приборной панелью, рулевым колесом и внутренней отделкой. Брезентовый верх как новый, с прозрачным задним стеклом, а механизм складного верха с электроприводом работает плавно. Стекло также отлично, все электрические стеклоподъемники работают должным образом. Оригинальное AM / FM-радио осталось в приборной панели, но современная стереосистема с компакт-дисками незаметно спрятана в перчаточном ящике, а органы управления расположены в пепельнице. Под капотом находится оригинальный код соответствия цифрам KX 425 кубических дюймов Super Wildcat V8, оснащенный на заводе двойным квадроциклом и соединенный с трехступенчатой автоматической коробкой передач THM400. Этот Buick, оснащенный гидроусилителем руля и тормозами с усилителем, хорошо настроен и легко заводится в горячем или холодном состоянии (и ездит отлично). Он работает плавно и бесшумно, но обеспечивает достаточную мощность по запросу. Для получения дополнительной информации об этом кабриолете Buick Electra Super Wildcat 1964 года выпуска, выставленном на продажу в Motorcar Studio в Атланте.