6 фото
1970' Buick Riviera
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£29,500Опубликовано 13 декабря 2025ID: X8qKKp
- California
- +1 Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 55 лет
Пробег: 64030 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Черный
Интерьер: Кондиционер
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1970' Buick Riviera
Компания West Coast Classics с гордостью представляет исключительно редкий пример оригинального Buick Riviera 1970 года, принадлежавшего семье владельца южной Калифорнии, с его весьма желанными оригинальными ковшеобразными сиденьями с заводской поправкой, центральной консолью и кондиционером, а также оригинальным двигателем 4BBL V8 мощностью 455/370 л.с., пробег которого, как предполагается, составляет всего 64 тыс. миль!
Однажды перекрашенный в черный цвет с высокопрофессиональной отделкой, он по-прежнему может похвастаться своим оригинальным «черным» интерьером и заводскими опциями, включая электрические стеклоподъемники, автоматический кондиционер с климат-контролем (500 долларов США), радио AM Sonomatic, передние дисковые тормоза с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, регулируемый руль, зеркало бокового вида, сигнал скорости, электрические часы, тонированные стекла, регулируемое рулевое колесо, ковшеобразные сиденья с центральной консолью с напольным переключателем заподлицо, хромированные спортивные магнитные колеса.
Обслуживается специалистами Buick с момента появления нового и всегда стоит в гараже, при этом половицы, багажник и все типично подверженные ржавчине участки полностью прочные и не ржавеют, а автомобиль не попал в аварию - очевидно, что он всегда стоит в гараже и дорожит водителем с самого нового.
Автомобиль выглядит чрезвычайно впечатляюще после профессиональной перекраски в черный цвет, а весь оригинальный салон также находится в исключительном состоянии. Приборная панель, потолок, сиденья и ковры — все в очень хорошем состоянии. Вся хромировка исключительная, без выбоин, а в багажнике находится оригинальное запасное колесо с домкратом.
4-цилиндровый двигатель V8 с большим блоком '455' чрезвычайно силен и мощный, и этот конкретный автомобиль ездит просто великолепно - его нужно водить, чтобы его можно было полностью оценить - едет прямо, как стрела, без каких-либо странных дорожных раскачиваний, трясок или грохотов - поистине выдающийся автомобиль для повседневного вождения, который даст возможность любому современному спортивному автомобилю побороться за свои деньги! Коробка передач переключает передачи плавно, заметных утечек масла нет, температура всегда остается прохладной.
Это редкая возможность иметь отличную ежедневную езду и никогда не подвергаться злоупотреблениям, образец всегда находящегося в гараже и безаварийного Buick Riviera 1970 года выпуска в очень хорошем состоянии с очень желанным двигателем 455 V8 с большим блоком, пробег которого, как предполагается, составляет всего 64 тысячи миль!
Почти полностью оригинальный и стандартный экземпляр и, безусловно, очень желанный и коллекционный, не подвергавшийся злоупотреблениям образец одного из выдающихся проектов GM начала семидесятых, надежная инвестиция, которая с годами наверняка оценится по достоинству для любого коллекционера классических американских маслкаров или просто для любого энтузиаста Buick!
Однажды перекрашенный в черный цвет с высокопрофессиональной отделкой, он по-прежнему может похвастаться своим оригинальным «черным» интерьером и заводскими опциями, включая электрические стеклоподъемники, автоматический кондиционер с климат-контролем (500 долларов США), радио AM Sonomatic, передние дисковые тормоза с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, регулируемый руль, зеркало бокового вида, сигнал скорости, электрические часы, тонированные стекла, регулируемое рулевое колесо, ковшеобразные сиденья с центральной консолью с напольным переключателем заподлицо, хромированные спортивные магнитные колеса.
Обслуживается специалистами Buick с момента появления нового и всегда стоит в гараже, при этом половицы, багажник и все типично подверженные ржавчине участки полностью прочные и не ржавеют, а автомобиль не попал в аварию - очевидно, что он всегда стоит в гараже и дорожит водителем с самого нового.
Автомобиль выглядит чрезвычайно впечатляюще после профессиональной перекраски в черный цвет, а весь оригинальный салон также находится в исключительном состоянии. Приборная панель, потолок, сиденья и ковры — все в очень хорошем состоянии. Вся хромировка исключительная, без выбоин, а в багажнике находится оригинальное запасное колесо с домкратом.
4-цилиндровый двигатель V8 с большим блоком '455' чрезвычайно силен и мощный, и этот конкретный автомобиль ездит просто великолепно - его нужно водить, чтобы его можно было полностью оценить - едет прямо, как стрела, без каких-либо странных дорожных раскачиваний, трясок или грохотов - поистине выдающийся автомобиль для повседневного вождения, который даст возможность любому современному спортивному автомобилю побороться за свои деньги! Коробка передач переключает передачи плавно, заметных утечек масла нет, температура всегда остается прохладной.
Это редкая возможность иметь отличную ежедневную езду и никогда не подвергаться злоупотреблениям, образец всегда находящегося в гараже и безаварийного Buick Riviera 1970 года выпуска в очень хорошем состоянии с очень желанным двигателем 455 V8 с большим блоком, пробег которого, как предполагается, составляет всего 64 тысячи миль!
Почти полностью оригинальный и стандартный экземпляр и, безусловно, очень желанный и коллекционный, не подвергавшийся злоупотреблениям образец одного из выдающихся проектов GM начала семидесятых, надежная инвестиция, которая с годами наверняка оценится по достоинству для любого коллекционера классических американских маслкаров или просто для любого энтузиаста Buick!
