Пожаловаться!Оценить!Запомнить это

1957' Chevrolet 210

$229,900
1957' Chevrolet 210 photo #1
1957' Chevrolet 210 photo #2
1957' Chevrolet 210 photo #3
1957' Chevrolet 210 photo #4
4 фото
Истекло
1 год, 2 месяца назад
Возраст: 66 лет
Пробег: 2965 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Серый
Интерьер: Кондиционер

Отмеченный наградами Chevy 210 Resto Mod LS3 V8 4L70, 4-ступенчатая коробка передач PS PB A/C Currie 9 Leather /// Этот знойный 210-й дорожит одной и той же любящей семьей вот уже 51 год, благодаря профессиональной реставрации на гриле, был усовершенствован профессионалами в Кливленде, штат Джорджия Дизайнер-Стрит-Родс. Естественно, эта сборка включала разборку гайки и болта и полную зачистку до голого металла. Когда-то прочные и гладкие, эти неподвластные времени поверхности были тщательно запечатаны глянцевой двухступенчатой ​​краской, которая отражает фирменный цвет Aston Martin Charcoal Grey. И сегодня этот милый Шевроле — эксклюзивный автомобиль, заслуживший национальные награды на некоторых из крупнейших выставок в области коллекционирования автомобилей! Официально известный как Chevrolet Performance LS376/480, этот динамичный двигатель автомобиля развивает респектабельные 495 лошадиных сил в 473 фунта на фут. мощнейшего крутящего момента! За этой мельницей прочный 4-ступенчатый 4L70E отлично использует 9-дюймовый Currie с цветовой маркировкой. Эта трансмиссия опирается на сглаженное шасси с трубчатыми рычагами, большими стабилизаторами поперечной устойчивости, койловерами QA-1, амортизаторами QA-1 и монохромными занижающими блоками. Повороты проходят благодаря рулевому механизму BorgWarner с усилителем. Суппорты Baer с усилителем зажимают роторы с просверленными отверстиями и прорезями. И все это аппаратное обеспечение работает на красивых Invaders Billet Specialties, которые вращают Nitto NT555 G2. Распахните двери, и вы обнаружите привлекательную обивку, выполненную на заказ, профессионально сшитую ателье Paul Atkins Interiors из Хансвилля, штат Алабама. Мягкие сиденья, обтянутые терракотовой кожей, обеспечивают полную регулировку мощности как для водителя, так и для переднего пассажира. Между этими откидывающимися тронами находится специальная консоль с глянцевой отделкой из углеродного волокна вокруг короткого переключателя Lokar и индивидуальной аудиосистемы Kenwood. Знакомая приборная панель 210 висит с настроенной телеметрией Classic Instruments над элементами управления Vintage Air Conditioning. И водитель крутит полированный руль с бабочкой вокруг наклоняющейся колонки Ididit.

Поддерживаем Украину