1957' Chevrolet 210

Chevrolet 1957 года сам по себе является иконой. Но в то время как другие стремятся к возмутительному, этот седан 210 демонстрирует высокую степень оригинальности только с правильными обновлениями, чтобы сделать его хорошим круизером с двигателем V8. Так что, если вы любите, чтобы ваши значки обладали множеством качеств, подобных выжившим, углубитесь в детали этого. Нам сказали, что этот автомобиль некоторое время был спрятан, и это такая крутая история о поиске сарая, которую вы не слишком часто слышите о такой иконе, как Chevy 57. И нам особенно нравится чистый и завершенный вид всего автомобиля, хотя он все еще празднует заслуженный уровень патины. Таким образом, у вас есть все ваши любимые элементы дизайна, такие как фирменная комбинация бампера и решетки радиатора и широкая боковая отделка, которая так выделялась в 1957 году. Вы можете увидеть все детали и цену и увидеть это как отличное место для начала вашего проекта реставрации. Но нам он уже нравится таким, какой он есть. Ярлык отделки говорит о том, что он родился двухцветным, но состаренная отделка выглядит так, как будто он носит фабричный цвет India Ivory. Кроме того, стандартные значки, стандартные колпаки ступиц и довольно прямые панели кузова — все это элементы внешнего вида, который создает ощущение, что вы унаследовали старый сарай, и он ждал в углу, чтобы вы его обнаружили. Интерьер продолжает образ кремово-белого цвета, теперь к нему присоединились фактурные серые вставки на сиденьях и дверях. В презентации есть разрывы и возраст, которые поддерживают атмосферу поиска сарая. Но что особенно приятно, так это полнота деталей, где у вас есть полная отделка приборной панели, классическое AM-радио (для дисплея), правильные датчики и все дверные ручки и рукоятки для этого седана. Даже плафон до сих пор работает. Классическое колесо обзора Chevy даже обновлено до Bel Air. Так что у этого есть правильные основы крейсера. Часть того, что делает эти автомобили легендой, заключается в том, что Tri-Five были теми, кто представил Chevy small block V8. Так что вы будете счастливы поднять капот, чтобы увидеть правильный и, возможно, оригинальный двигатель объемом 283 кубических дюйма. А с ярким блоком, скорописью на крышках клапанов и огромным заводским воздухоочистителем в масляной ванне сверху каждый без труда поверит в его оригинальность. Но если вы присмотритесь, вы также увидите, что делает этот автомобиль настоящим круизером, например, обновленный генератор переменного тока. Мотор легко заводится, хорошо работает и комфортно переключается с автоматической коробкой передач Powerglide. Вы также заметите новый усилитель тормозов и недавнюю модернизацию передних дисков. Эта культовая классика дает вам аутентичный стиль с первого дня и потенциал / бюджет для создания действительно уникального кастома в будущем. Позвони сейчас!