6 фото

1978' Chevrolet Corvette

$17,000

Опубликовано 15 августа 2026ID: hku0ew

Made in US
Pennsylvania
+1 Показать номер

Information from the owner

Кузов: Купе

Возраст: 48 лет

Объем двигателя: 5735 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Серебристый

Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1978' Chevrolet Corvette

1978 Chevrolet Corvette 25th Anniversary CoupeВ ознаменование 25-летия Corvette были внесены некоторые заметные улучшения. Корветы 1978 года имели новую линию крыши и заднее окно в стиле фастбэк, которые подчеркивали обтекаемый силуэт Корвета, улучшали обзорность для водителя и добавляли дополнительное пространство для багажа. Внутри также есть место для хранения съемных панелей крыши. Топливный бак большего размера с пластиковой облицовкой также является новым дополнением к Vette 78 года, его емкость была увеличена с 17 до 24 галлонов. Приборная панель также была обновлена и теперь оснащена круглыми и легко читаемыми приборами, расположенными на лицевой панели. Спасибо, музей корветов. org Для отправки: купе Chevrolet Corvette 1978 года выпуска, посвященное 25-летнему юбилею, с пробегом 12 653 мили, но истинное количество миль неизвестно. Этот автомобиль сохранил свои номера, соответствующие трансмиссии, но других, возможно, больше впечатлит 8-дорожечный плеер в салоне! Экстерьер Очень немногие автомобили могут похвастаться мгновенной узнаваемостью, но Corvette, особенно C3, может сделать именно это. Нет ничего подобного, и этот 78-й имеет двухцветный узор Silver Metallic поверх темно-серого, чтобы еще больше отличать его от простых смертных моделей, но имеет общую конфигурацию с 15 283 экземплярами. Независимо от цвета кузова, нельзя отрицать внешние линии, форму бутылки из-под кока-колы и низкий, обтекаемый профиль, которые помогли сделать Corvette легендарным автомобилем. Скрытые фары, небольшой приподнятый капот и четыре задних фонаря, встроенные в заднюю панель, — это захватывающие особенности, которые заставят вас каждый день открывать дверь гаража, просто чтобы насладиться ею. 15-дюймовые колеса с прорезями обуты в шины одинакового размера для квадратной стойки, а Т-образные верхние части кузова отстегиваются, чтобы вы могли насладиться открытым воздухом. В целом кузов и краска отличные, недостатки отмечены в виде темных пятен, похожих на брызги, нескольких царапин, потертостей кромок дверей, различных включений в краске и различных сколов. ИнтерьерOyster и белый цвет украшают красивые дверные панели с тканью, винилом и ковровым покрытием, только с этой стороны ворса, детка, и оба выглядят хорошо. Ткань Oyster обрамляет белое платье, высокие ковшеобразные сиденья, которые сохранились в отличном состоянии, а светлая палитра продолжается спереди, где кожаное рулевое колесо сочетается с простой комбинацией приборов на наклонной колонке. Центральная консоль вдохновлена самолетами и, как и не имеющий выхода к морю B52, содержит множество датчиков через **/FM/8-дорожечное радио, переходящие к центральной консоли черного цвета с рычагом переключения передач за панелью кондиционера и, если не считать нескольких сколов краски, выглядит фантастически. Опять этот толстый ковер, выстилающий пространство для ног и заднее грузовое отделение, а обшивка потолка над ним закрывает чистый салон. ТрансмиссияКрасиво представлены цифры, соответствующие 350ci L82 V8 под капотом, мощностью 220 лошадиных сил и питаемым 4-цилиндровым карбюратором. За ним, вместе с 1978 года, цифры, соответствующие 4-ступенчатой механической коробке передач T10, которая передает мощность на заднюю ось с помощью 3,70 передач и Positraction. Ходовая часть В целом чистая, с некоторой ожидаемой поверхностной ржавчиной и остатками масла на поддоне, но шарниры чистые и прочная конструкция. Здесь у нас есть один выхлоп, который разделяется на две выхлопные трубы, на которых установлены стандартные глушители. Силовые дисковые тормоза установлены на всех четырех колесах, а подвеска состоит из винтовых пружин спереди и полуосей, боковых стоек, рычагов подвески и поперечных листовых рессор сзади. Способность управлять кабиной представляет собой комбинацию гоночного автомобиля и экспериментального самолета, но как бы вы на нее ни посмотрели, она сразу же доставляет удовольствие и так и просится за руль. V8 обеспечивает хорошую мощность, но 28-летние шины не позволяют нам попробовать что-либо на скорости. Возможно, это не самый быстрый Vette на дороге, но управляемость будет на уровне лучших моделей той эпохи. Мы отмечаем, что вентилятор отопителя продолжает работать, а силовая антенна не работает, и это нас не удивляет. Кроме того, все функции работают как положено. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки. Хотели бы вы присоединиться к миру классических автомобилей и семейству Corvette менее чем за 20 000 долларов? Что ж, этот C3 — хороший выбор и, по сути, это специализированный автомобиль, готовый под ключ, который оказался американским спортивным автомобилем и одним из самых узнаваемых в мире! Луи, Миссури, Завод в сборе436979 — Порядковый номер TRIM TAGL01 — 1 августа 1978 г. TRIM 12C — Oyster ClothPAINT 13U 07L — Серебристый металлик и темно-серый В торговом центре Classic Auto Mall представлено более 1 000 классических и коллекционных автомобилей, выставленных на продажу в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов с системой климат-контроля. (это более 8 соток!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автострады I-76 Pennsylvania Turnpike. Более подробную информацию можно узнать на сайте - подробности выше или позвонить...

Другие