1978' Chevrolet El Camino

Этот Chevrolet El Camino 1978 года отличается агрессивным внешним видом, мощным двигателем V8 с впрыском топлива и салоном с максимальным комфортом. Поэтому, когда такой пакет также настолько доступен, его стоит проверить. Вы знаете, что это особенное с того момента, как оно появляется в поле зрения. Серебристо-фиолетовый двухцветный вариант имеет яркий стиль. И вы можете сказать, что они не торопились с полноцветной темой в деталях, таких как то, как бирюзовая тонкая полоска отделяется за дверью, чтобы дать вам стробоскопическую полосу галстука-бабочки Chevy. Пользовательский стиль продолжается такими деталями, как удаленный значок и передний зажим более позднего стиля. Кроме того, капот, двойные выхлопные патрубки и легкосплавные диски Torq Thrust с увеличенной задней частью придают этому автомобилю довольно спортивный вид. Мы можем понять, почему потребуются дополнительные инвестиции в настройку этого El Camino. Эти автомобили/грузовики последнего поколения уже были отличными круизерами с такими деталями, как арка-контрфорс средней стойки и номерной знак, который почти выглядит так, будто Chevy вставил его в заднюю дверь на заводе. Это четкая классика, имеющая общий, готовый к вождению стиль. В конце концов, краска, защищающая кузов, должна напоминать вам, что El Camino также может быть полезным пикапом. Обновления продолжаются внутри с полным преображением Super Sport. У вас есть ориентированное на водителя отношение с ковшеобразными сиденьями с высокой спинкой, центральной консолью между ними, спортивной приборной панелью с красной отделкой, рулевым колесом SS на наклонной колонке и полным пакетом круглых датчиков с тахометром. Он также создан, чтобы быть удобным с электрическими стеклоподъемниками, электрическими замками, стереосистемой AM / FM / CD и приспособлениями для заводского кондиционирования воздуха (его потребуется переоборудовать / обслужить, чтобы он снова стал холодным). Под капотом находится модернизированный V8 объемом 350 кубических дюймов. Нам нравятся крышки клапанов C4 Corvette, потому что они хорошо вписываются в эту эпоху системы впрыска топлива в корпус дроссельной заслонки. Это создает мощную станцию, которая легко запускается и создает приятную мелодию из двойного выхлопа. Как настоящий круизер, у вас также есть удобные функции вождения, такие как трехступенчатая автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля, тормоза с усилителем, передние диски и широкие современные шины. Это гладкая машина с обновлениями во всех нужных местах. Так что, если вам нужна отличная классика для водителей, которая одновременно полезна и доступна по цене, вы не можете пропустить этот El Camino. Звоните сегодня!!!