Вот одна из самых красивых Нов 1970 года, которую вы когда-либо видели. Эта красавица оснащена 5,7-литровым двигателем LS с коллекторами и приятным двойным выхлопом. Звучит хорошо, но не слишком громко. Просто правильный грохот. Он оснащен алюминиевым радиатором с электрическим вентилятором, обеспечивающим охлаждение. Он имеет 2 воздухозаборника Spectrum, а также кондиционер Vintage, рулевое управление с гидроусилителем, дисковые тормоза с усилителем и систему поликлиновых ремней. Повышающая передача переключается плавно. Черная краска абсолютно гладкая, как стекло. Покраска по крайней мере за 15 тысяч долларов, и машина прямая, как стрела. Полностью без ржавчины. Бамперы идеальны, как и вся хромированная отделка. У него шины Red Line, которые отлично смотрятся на этой машине и являются новыми. У него колеса SS. Бежевый или кремовый интерьер идеально сочетается с ковшеобразными сиденьями и центральной консолью с небольшим рычагом переключения передач Lokar. Имеет рулевое управление с наклоном. Дверные панели соответствуют сиденьям с черной обивкой потолка, ковровым покрытием и приборной панелью. Багажник выглядит отлично, ржавчины нет. Все поддоны выглядят великолепно, как и остальная часть днища кузова. Это автомобиль, который идеально подойдет для участия в гонках Hot Rod Power Tour или просто для поездок по стране. Это такая машина. Он ездит и управляется потрясающе. Супер острый и готовый к работе!!