Качественная классика (стиль спального места), первое впечатление. Чистая красная окраска. Отделка во всю длину подчеркивает хорошие панели кузова. Хорошие хромированные бамперы и отделка. 15-дюймовые колеса Rally. Редко встречающиеся заводские исправления. Светлая скрытая обивка. Основы выглядят чисто, правильно и привлекательно (около 3 долларов США). k вложил здесь) AM/FM-стерео в ретро-стиле с Bluetooth Кондиционер с холодным обдувом R134a Датчики AutoMeter под приборной панелью Соответствующие номера V8 объемом 350 кубических дюймов, улучшенный для мощности - БЫСТРЫЙ электронный впрыск топлива - Впуск Edelbrock Performer - Зажигание MSD Street Fire --Comp Cams Ностальгия, установка Duntov 30/30. Длинные коллекторы трубок, питающие H-образную трубу, двойной выхлоп. Электронные вырезы. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач 700R4 с повышающей передачей. Усиленные тормоза с передними дисками (квитанции о недавнем обслуживании). Модернизированные регулируемые амортизаторы Viking спереди и сзади. Квитанции о техническом обслуживании. Владельцы. Руководство по заводской сборке