Нам здесь нравятся эти машины! Это седан Citroen DS20 1972 года выпуска, левый руль, 5-ступенчатая механическая коробка передач без сцепления, импортированный из Голландии и теперь зарегистрированный в Великобритании, на который за последний год или около того было потрачено почти 4000 фунтов стерлингов. Выполненный в идеальном черном цвете с серым велюровым салоном, прекрасный автомобиль готов к работе! Как и 21 год назад с революционным Traction Avant, Citroën снова ошеломил мир в 1955 году, выпустив футуристический DS. Под аэродинамически эффективным кузовом новичка с низким аэродинамическим сопротивлением, похожим на акулу, располагалась полностью независимая самовыравнивающаяся гидропневматическая подвеска; плюс тормоза с электроприводом, сцепление и рулевое управление. Ни один европейский автомобиль не сможет сравниться по качеству езды с DS в течение нескольких лет. Фундаментальная надежность опережающей свое время гидропневматической подвески Citroën была продемонстрирована ее живучестью до недавнего времени в моделях высшего класса. Первоначальный длинноходный двигатель с верхним расположением клапанов объемом 1911 куб.см был заменен в 1966 году короткоходным двигателем объемом 1985 куб.см, также доступным в версиях с объемом двигателя 2175 куб.см и 2347 куб.см. Другие разработки DS включали поворотные фары, топливный бак. впрыск и пятиступенчатая механическая коробка передач. К моменту прекращения производства в апреле 1975 года было построено более 1,3 миллиона этих удивительно своеобразных автомобилей. Наша машина находится в хорошем, пригодном для использования состоянии, за недавнее время было вложено много средств, она доступна по цене, значительно превышающей ее последнюю продажную цену, и готова к лету! Прекрасный DS20 в лучших цветах по отличной цене!