1976' Datsun 280Z

Datsun 280Z 1976 года, возможно, уже стал легендой, но этот кастом сделает вас легендарным. Обожженный пламенем экстерьер выглядит горячо, а специальный интерьер с кондиционером сохраняет прохладу. Но что вам больше всего понравится, так это апгрейд мощности Chevy 350ci V8 под капотом. Первое, что бросается в глаза, это, конечно же, лакокрасочное покрытие. Серый металлик на передней панели раскален, и вы видите это, когда желтый и оранжевый цвета закрашиваются в пламя. И нам нравится, как все это выгорает на фоне синего металлика. Это впечатляющий полный пакет, но он по-прежнему создан для того, чтобы быть драйвером, который вы достаете и наслаждаетесь. В конце концов, если вам нравится быть разрушителем, вам просто понравится заставлять классические хот-роды ревновать к отделке Datsun. Но это далеко не единственный индивидуальный штрих. У него спортивная и гладкая передняя часть с нестандартным передним бампером, который выглядит вдохновленным гонками. Сзади есть аналогичный стиль, где бампер был искусно удален для удивительно гладкого стиля. Задний спойлер с утиным хвостом, выноски на капоте и потрясающий набор 17-дюймовых легкосплавных дисков завершают этот модернизированный нестандартный стиль. Как и внешний вид, интерьер довольно нестандартный, и он подходит для смелых. Синий и серый цвета экстерьера задают тон полностью индивидуальному интерьеру. Двухцветный цвет красиво переплетается на дверных панелях, центральной консоли, приборной панели, каперингах и даже на рулевом колесе. И нам особенно нравятся сиденья, которые выглядят потрясающе с нестандартным дизайном, который также возвращает оранжевый цвет пламени для нестандартной графики Z-car, вышитой на подголовнике. Такие детали, как модернизированный рычаг переключения передач и большой спидометр/тахометр, глубоко утопленный в приборную панель, напоминают вам, что настоящий 280Z — потрясающий автомобиль для водителей. А холодный кондиционер напоминает вам, что этот мощный рестомод был создан и для круизов. В моторном отсеке нет ничего японского. Это безошибочный внешний вид американского V8. И у него крепкий вид, вплоть до полированных клапанных крышек с центральными болтами. Это 5,7-литровый / 350 кубических дюймов V8, который вдыхает глубже с четырехцилиндровым карбюратором Holley и выдыхает через короткие коллекторы. Это хорошее обновление мощности, которое также имеет хорошие вспомогательные компоненты, такие как новая батарея, электрический вентилятор и распределитель HEI. Модернизация V8 работает в паре с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач 700R4, которая рассчитана на дополнительный крутящий момент, а также обеспечивает комфорт при ускорении. Причина, по которой вы используете Z-car для такой модернизации, заключается в том, что вы можете в полной мере использовать его полностью независимую подвеску с острым управлением. Кроме того, есть усиленные тормоза, передние диски и современные спортивные шины. Это кастомный Z-car, отличный, мощный и абсолютно крутой. Так что не позволяйте этой сделке ускользнуть. Звоните сегодня!!!