1977' Dodge Aspen

Этот Dodge Aspen 1977 года выпуска — потрясающая находка. Это полностью синяя упаковка, выполненная в стиле выживания. И он впечатляюще оснащен такими функциями, как сиденье с электроприводом и двигатель V8 под капотом. У него даже есть интересная история, которая сочетается со всем его стандартным стилем! Часть предыдущей истории этого автомобиля, которую мы читаем, включает в себя рассказ о том, что он стоял припаркованным около 40 лет, и что низкий одометр может даже отражать полный пробег (все это интригует, но не проверено). Итак, где было большинство фургонов этой эпохи? Этот семейный прибор, прослуживший более 30 лет, выжил и процветает. И краска Regatta Blue поддерживает это ощущение: она состарилась и повзрослела, но по-прежнему выглядит довольно чистой и завершенной. Таким образом, он демонстрирует все признаки заводского применения, которое быстро приближается к своему полувековому юбилею. Хромированные бамперы яркие, комплектация целая, багажник выглядит хорошо, стекла прозрачные, заводские колпаки все присутствуют. Мы просто больше не видим таких машин. Внутри продолжается синее море, как и впечатляющий уровень сохранности. Сиденье водителя имеет чистый и завершенный стиль, напоминающий капсулу времени 1970-х годов. Наклоняемое колесо и откидной подлокотник гарантируют, что этот универсал обеспечит комфорт в дальних поездках. Здесь даже есть переднее сиденье с электроприводом премиум-класса! А отделка под дерево действительно создает ощущение, будто он заслуживает значка Special Edition в классическом стиле. Частично эта сохранность означает, что нужные винтажные детали, такие как рабочее освещение салона (включая перчаточный ящик) и заводское радио AM/FM, все еще доступны для демонстрации. Похоже, что это даже заводской универсал с кондиционером (был установлен более новый компрессор, но система нуждается в обслуживании). Заднее сиденье мягкое, и его можно сложить для удобства. Так что он идеально подходит для того, чтобы запастись припасами и провести день, демонстрируя его на автомобильной выставке. Вероятно, вы могли бы даже сдать эту капсулу времени в аренду для кинопроизводства. Под капотом настоящий V8 объемом 318 кубических дюймов. Это довольно стандартный вид, требующий лишь небольшого ухода, чтобы воскресить этот универсал из многолетнего сна. Таким образом, хотя у мощного двигателя Mopar LA есть множество отличных деталей, нам также нравится, что этот круизер становится приятным с первого дня. Он легко заводится, плавно работает на холостом ходу и работает с упорством обычного водителя. Так что этот Додж остается потрясающим семейным универсалом. Кроме того, трехступенчатая автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля, тормоза с усилителем и передние диски значительно упрощают поездки как на близком расстоянии, так и на дальние расстояния. В комплект поставки входят записи о техническом обслуживании и руководство по эксплуатации. Это лучшая семейная ностальгия. Так что, если вам нужен настоящий классический универсал по доступной цене, позвоните сегодня!