Двигатель 239 Flathead V8, 5-ступенчатая механическая коробка передач T5, трансмиссия Franklin. Быстрая смена задней части. Карбюратор 3x2. Передняя часть Пита и Джейка. Регулируемые койловеры. Дисковые передние тормоза. Краска Mandarin Maroon. Колеса Budnik 18 и 20. Корпус из стекловолокна Gibbons. Насадки выхлопной системы Borla из нержавеющей стали. Ручные боковые вырезы. Седло и арахисовое масло. Интерьер из ультракожи. Сиденья M2 с подогревом и электроприводом Переключатель передач Hurst с пистолетной рукояткой Наклоняемая колонка в стиле Ididit Рулевое колесо Budnik Приборы Classic Instruments Адаптер Bluetooth с аудиосистемой JL Значительные поступления, подтверждающие более 20 тысяч долларов на модернизацию