1958' Ford Custom

Этот двухдверный седан Ford Custom 1958 года имеет стиль уличной машины, и это было сделано специально. В конце концов, когда у вас есть легендарный двигатель Ford V8 объемом 406 кубических дюймов, который также имеет тройную двойку карбюраторов и контроль над четырьмя двигателями в полу, вы хотите быть уверены, что у вас есть желание использовать свою мощность. Ford 58 — идеальный автомобиль, который можно превратить в мощный автомобиль. Прямо с завода у него уже был стиль маслкара с ковшом на капоте, вытянутыми задними фонарями и широкой и устрашающей передней частью. И этот тоже знает, как поднять его на ступеньку выше. Сочетание черного и металлического серого цветов выглядит уныло. Кроме того, есть такие улучшения, как полированные двойные насадки выхлопной системы и большие 17-дюймовые колеса REV. Но даже в обновлениях есть хорошее чувство стиля. Вот почему в двухцветном варианте в качестве рамки используется классическая боковая отделка, а отделка выполнена с особой тщательностью, чтобы придать всему автомобилю премиальный блеск. А то, как весь автомобиль сочетается друг с другом, означает, что он получит уважительные поклоны не только за свой большой силовой агрегат. Интерьер продолжает ощущение винтажности и обновленности. У вас есть два широких многоместных сиденья, обитых удобным велюром. Их сохранили виниловые чехлы, но на дверных панелях чувствуется мягкость обивки. Это очень темный и очень чистый общий стиль, который делает его привлекательной классикой. И вы повсюду оцените детали, от семейного герба Ford на классическом рулевом колесе до системы кондиционирования воздуха R134a (он потребует обслуживания, чтобы снова остыть). И все, от вспомогательных индикаторов SunPro до напольного переключателя передач Hurst, готовит вас к чему-то особенному. в моторном отсеке. Наклоняющийся вперед капот дает вам прекрасный обзор монстр-мотора. Полированные крышки клапанов и длинный воздухозаборник говорят о том, что у вас серьезное сердце V8. Хотя большинству из нас обычно достаточно двигателя объемом 406 кубических дюймов, этот двигатель идет гораздо дальше. У него модернизированный впуск, наверху которого установлен тройной комплект двухкамерных карбюраторов Holley. Это мощный двигатель тройной двойки, который любит издавать мощный звук из двойного выхлопа Flowmaster. А четырехступенчатая механическая коробка передач означает, что вы полностью все контролируете. Это автомобиль, которому нравится чувствовать дорогу, но он также создан для настоящего водителя. Поэтому поездка кажется уверенной и комфортной. Кроме того, модернизированные колеса также означают, что вы сможете установить современные спортивные шины, обеспечивающие лучшее сцепление с дорогой. Это тот тип автомобиля, который правил бульваром в 1958 году, а сегодня его обтекаемый и быстрый стиль выделяет его в любой толпе. Так что, если вы любите классную классику, вы знаете, что не можете упустить ее из виду. Звоните сегодня!!!