1965' Ford Mustang
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
395,000złОпубликовано 5 августа 2024
Обновлено 9 октября 2024ID: vf66aA
Истекло
4 месяца, 2 недели назад
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 59 лет
Пробег: 90000 км
Объем двигателя: 4700 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Интерьер: Эл.привод зеркал
Комментарии продавца про 1965' Ford Mustang
Ford Mustang Coupe v8 289 1965 года выпуска – красивый, с неповторимым звуком Вы коллекционер классических автомобилей, человек, вкладывающий деньги в старинные автомобили, автолюбитель, ценящий уникальность и уникальность автомобиля, а может быть, вы выполняете свою работу! великая мечта о Мустанге? Если да, то этот автомобиль для вас. Восстановленный Ford Mustang – это словно прыжок в прошлое автомобилестроения, во времена, когда расход топлива не имел значения. Лошадь в гриле – это не только символ стиля и мощи, но и залог возросшей стоимости на рынке ретро-автомобилей. Инвестируя в Мустанг, вы получаете: - Отличие на дороге, автомобиль притягивает к себе каждый взгляд, возбуждает. восхищение и уважение. - История классического автомобиля. В следующем году этот Мустанг отметит свой юбилей.- Увеличение стоимости: цены на эту первую конфигурацию Ford Mustang постоянно растут.- Гордость за владение классическим автомобилем и признание среди автолюбителей.- Удовольствие от вождения. под красивую мелодию двигателя V8 - Качество изготовления хорошее, ремонт занял более 5000 часов. Мустанг работает безупречно, горит на ощупь, отлично выглядит и ездит. Особенности восстановленного Ford Mustang - Двигатель 289 V8 после генерального ремонта - Впускной коллектор Edelbrock с гоночным 4-камерным карбюратором Holley - Кузов купе 1965 года после замены практически всех элементов. — Ходовая тоже после замены практически всех элементов. На автомобиль добавлены 4 резиновые точки подъема, чтобы не повредить краску в процессе эксплуатации - Передняя и задняя подвеска после ремонта - 2-х трубная выхлопная система: коллекторы Hooker Headers (термозащищенные) и 3-х камерная Cherry Bomb Turbo. - Задняя часть автомобиля вокруг топливного бака, защищенная термоэкранами - Коробка передач - механическая, 4+1 - Оригинальная магнитола - динамики в приборной панели - Аварийный выключатель на клемме аккумулятора - Новые электропроводки моторного отсека и задней части автомобиля. автомобиль - Коврики в салоне - новые - Цвет Medium Синий, коврики шумоизоляционные - Коврик в багажнике - новый - Цвет Medium Blue - Обивка потолка черная - новая - Краска автомобиля - Синий Акапулько - Счетчики и корпус - стандарт. 14-дюймовые стальные диски - Легендарные колеса. - Кабели выключателей зажигания HEI перенесены на специальные направляющие. - Хромированные элементы - дополнительно защищены керамикой. - Оконные и водосточные планки на крыше - новые - полированные, защищенные. - Окрашенное шасси - грунтовка - полимерный спрей. масса – акриловая эмаль – черный матовый – Техническое обслуживание замкнутых помещений проводилось в несколько этапов с использованием ресурсов шведской компании – Запасное колесо расположено в нужном месте – Без юридических дефектов. Автомобиль на частной регистрации, с текущим техническим осмотром и страховкой гражданской ответственности - Свидетельство о регистрации - Мустанг еще не имел возможности принимать участие в ралли, выставках или других мероприятиях, посвященных историческим автомобилям. Оставляю наследнику - VIN: 5F07A393146 Покупка такого автомобиля - важное решение. Именно поэтому я призываю вас встретиться лично, во время которой вы сможете увидеть Мустанг и сами убедиться в его ценности. Я приложил максимум усилий и использовал многочисленные таланты и умения, чтобы машина выглядела как маленькое произведение искусства. Я лично его разбирал, пескоструил, ремонтировал весь кузов, закреплял, готовил к покраске и собирал обратно (фото всего проекта у меня есть). Это стоит увидеть и услышать, и, возможно, найдется кто-то, кто это оценит, поэтому обращайтесь только к заинтересованным людям.